Beverly Club

buongiorno a tutti, ho smontato il variatore e la frizione del mio beverly perche' ho un problema in quanto quando parto sembra di partire in seconda ed e' un problema che ho avuto dopo che un mio amico mi ha aiutato a cambiare la cinta del variatore.
in sintesi ho visto che non ci sono spessori e rondelle, solo una prima del variatore.
vorrei sapere come vanno le rondelle ed i rasamenti sul variatore(malossi 6 rulli) e dalla parte della frizione.
grazie in anticipo
stefano

magari una foto o un esploso?
stefano

Ciao,
vicino al carter uno spessore; poi monti la boccola centrale insieme al variatore; poi ci va il rasamento (una rondella larga poco piu' della boccola centrale), spessore 2mm; poi la ventolina (o semipuleggia); infine rondella e dado. Se parti sempre in seconda, probabilmente manca il rasamento tra boccola e semipuleggia.
vingiul

manca il rasamento tra boccola e puleggia che hai detto tu.
infatti a variatore tutto largo, la cinta arriva addosso al carter producendo un fischio in rilascio.
grazie ancora.
stefano

messo spessore sul variatore, cambiati i cursori, cambiate le molle della frizione mettendoci quelle gialle malossi, pulito e sistemato tutto e risultato: scooter eccezionale, partenza e allungo degni veramente di nota.
ringrazio tutti quelli che mi hsnno aiutato.
stefano

dimenticavo, non si sente piu'neanche il fastidioso fischio in rilascio.
stefano

ragazzi riprendo questa discussione anche se è un po' datata, ma mettendo un rasento + spesso si riesce a migliorare ulteriormente  l'accelerazione?

Aumentando il rasamento aumenti la distanza tra le due pulegge quindi fai posizionare nella parte più interna la cinghia da li è ovvio che riduci leggermente i rapporti, occhio a non eccedere perchè porteresti troppo verso l'interno la cinghia rischiando che batta sulla boccola, magari procedi per gradi aumentando leggermente lo spessore della rondella già esistente, un millimentro forse è già abbastanza, io non ho mai provato e non so che misure adottare, magari per maggiori lumi chiedi a Marrocco

Come dici lele se aumenti il rasamento accorci il rapporto ovviamente...vedi la cinghia dietro le secondarie in che posizione si trova e magari puoi vedere se puoi aumentare un poco ancora i rasamenti o meno...metti un foto della cinghia dove si trova posizionata nelle secondarie e magari vediamo se puoi aumentare ancora lo spessore per partire un pò più forte :D

qnd si riuscirebbe già a spostare la cinghia + sulle secondarie, la tornitura del vario cambiando l'inclinazione tra le due puleggie fa la stessa cosa ma in maniera + estrema?perchè pensavo di farlo tornire, ho provato a trovare i contatti di marocco ma la sua mail non risulta attiva, per i messaggi privati serve un numero  di messaggi totali?

Ciao,
tornitura e rasamento sono complementari, ossia li puoi (non obbligatoriamente, ma ti conviene) usare entrambi, insieme.
Per contattare Marrocco, mandagli un mp, dopo avere cliccato sul suo profilo pubblico.
vingiul

grazie, ho mandato un mp a marocco, spero che mi risponda presto, è un pò che voglio fare qst modifica, solo che mi serviva un vario di scorta per non rimanere fermo con lo scooter che uso tutti i giorni per andare al lavoro.Effettivamente devo cercare di avere + spunto possibile, visto che il peso del fuoco è abbastanza elevato circa 260 kgr in ordine di marcia