Beverly Club

Come potete leggere nei tropic sotto dopo aver avuto 2000 problemi pompa acqua testata ecc ne ho un altro! L"altro giorno tornando da lavoro dopo l'uscita della tangenziale decido di fare benzina spengo e al momento di ripartire non si accende! Praticamente giro la chiave la spia gialla rimane accesa e la pompa di benzina , quella che fa il solito rumore appena si gira il quadro ,parte dopo 3-4 secondi anziché subito, e quando provo a mettere in moto non va! Ho dovuto nonostante numerosi tentativi chiamare il carro attrezzi (per la seconda volta in 2 mesi ) e meno male che é compreso nella mia assicurazione ( una sorta di rimborso spese  :P) comunque passa la notte in deposito e il giorno dopo lo portano dal mio meccanico ( diverso dall'ultimo ma almeno vicino casa) vado a provarlo e come per magia parte a primo colpo! Appena Giro la chiave la pompa gira subito, si spegne la luce gialla che ieri rimaneva fossa e parte regolarmente , poi la batteria cominciava a perdere colpi anche perché ieri ho fatto moltissimi tentativi per avviarlo! Di essere una cosa del genere mi era gia successa qualche mese fa e al solito dopo 3-4 ore si sistemava da solo! La batteria ora e sotto carica mi chiedo qualcuno ha la minima idea di cosa possa avere questa MEGA CROCE DI SCOOTER? Grazie per la solidarietà !!

se vuoi sapere cosa ha fatto accendere la spia arancione
passa da un meccanico che abbia il tester di diagnosi e che verifichi qual'è il problema o l'errore che ti ha creato questi problemi, però non devi fare troppi avviamenti freddo-caldo-freddo perchè eventuali errori memorizzati dalla centralina vengono mantenuti memorizzati fino a 16 cicli di avvimento freddo-caldo-freddo, dopo 16 avviamenti avvenuti gli errori residui vengono cancellati automaticamente dalla centralina, questo dovrebbe avvenire con i mezzi più recenti con centralina ultimo tipo i più vecchi mezzi 460cc non penso

probabilmente sarà la pompa della benzina ...  cerca sul forum se n'è già parlato tanto  8) 8)
la batteria è solo conseguenza dei tentati avvii che hai provato a fare  ;) ;)

Ma se fosse guasta avrei sempre problemi mentre me l' ha fatto a solo 2 volte! Potrebbero essere dei contatti della pompa ossidati? Oppure qualche fusibile?

beh potrebbe anche darsi  ;) verificalo

Ho lasciato lo scooter a un amico che ne capisce, sinceramente sono stanco dei meccanici vediamo...