Beverly Club

Salve a tutti ragazzi, ho un problema che mi affligge da ben 6 mesi... Smontando spesso il contachilometri del mio beverly tourer 125 ( per cambiare lampada h4 orginale con h4 finto xenon) ho notato che il led immobilizer non si accende piu. mi spiego meglio, la moto parte senza problemi, le luci si accendono senza problemi, va tutto alla perfezione, ma evidentemente il led immobilizer si é rotto.. Vorrei sapere se qualcuno di voi l'ha mai sostituito, essendo saldato alla scheda elettronica e come fare per installarne uno nuovo... Aspetto risposte da tutti voi ragazzi, grazie in anticipo

Innanzitutto verifica se è davvero rotto o vi è un interruzione dei collegamenti,
non posso esserti di aiuto sui colori dei fili sul connettore dietro lo strumento, comunque se riesci ad individuare il colore dei fili a cui è collegato il diodo led verifica la funzionalità del led, stacca il connettore dietro allo strumento del cruscotto e individuati i due pin a cui è collegato il led verifica la funzionalità del led, infatti il diodo led essendo un semiconduttore in un senso conduce e nell'altro non conduce, con un normale tester verifica la funzionalità del diodo in un senso e nell'altro, se così non è  è da cambiare oppure vi è un falso collegamento del led sul connettore o altro

smonta la scheda e portala da un laboratorio per riparazioni elettroniche, con pochi euro te lo verificano e magari te lo cambiano ;)