Beverly Club

Salve avete saputo che da gennaio 2013 si dovra' montare obbligatoriamente su tutti i motoclici l'ABS da gennaio 2013 ???
Ora la mia perplessita' è chi sa quanto costerà montarlo sui mostri scooter che al momento non sono equipaggiati di questa tecnologia......
Voi che ne pensate ???

Ciao,
probabilmente sara' solo per i veicoli di nuova immatricolazione, i circolanti continueranno cosi'.
vingiul

o magari per i mezzi di nuova omologazione e non di sola immatricolazione,
daltronde anche le case produttrici dovranno pur adeguarsi e smaltire i mezzi omologati con le attuali normative

si parla di normative in discussione dalla comunità europea che, probabilmente, entreranno in vigore dal 2016, forse 2017.
Sicuramente non riguarderanno i modelli già prodotti o immatricolati.

anche perchè montare un abs ed omologarlo su un mezzo "vecchio" costerebbe troppo...

Lo tengo ora davanti la pagina allora:
"un nuovo pacchetto di norme per le omologazione denominato COM 2010/542 dovrebbe entrare in vigore entro il 2013.
Prevede l'olomogazione euro 3 per i ciclomotori e l'euro 4 per le moto entro il 2016.
Molte sono inoltre le novita':
obbligo per i motocicli esclusi i 50 di montare l'ABS,nuove norme antimanomissione per i motori."

Certo per i momento non è niente sicuro come si evince anche dall'articolo pero' sono normative future che quasi sicuramente potrebbero essere messe in pratica.
Certo pero' in campo di sicurezza non sarebbe male secondo me

basta leggere le norme anti manomissione dei motori  ;D ;D ;D

prova a postare il link che hai trovato.... alle volte sono trovate giornalistiche.
Sembra improbabile che le case possano adeguarsi in meno di un anno !

No non l'ho letto su internet ma su 2 ruote,comunque io credo che sia facile adeguarsi per le case degli scooter visto che cmq l'ABS gia' esiste per gli scooter e le moto da tempo.
Il problema piu' che altro non è per gli scooter nuovi ma per i vecchi tipo i nostri.....bho non ci sto capendo niente di quello che stanno conbinando per farci spendere soldi......

Dovrebbe trattarsi di normative riguardanti le nuove omologazioni e non per ciò che riguarda le nuove immatricolazioni, c'è una discreta differenza.
Le omoligazioni sono i collaudi che le case madri effettuano presso la Motorizzazione quando viene approvato al commercio un nuovo veicolo, un mezzo omologato precedentemente alla data stabilita può essere sempre venduto rispettando la precedente omologazione, ciò vuol dire che se le case madri vogliono far uscire un nuovo modello dopo tale data deve rispettare in sede di omologazione le nuove normative, ciò non vieta la vendita di mezzi con omologazione precedente alla data stabilita,
è quindi probabile che i nuovi prodotti che usciranno dopo tale data dovranno avere in dotazione l'ABS

se fosse obbligatorio per tutti, anche i circolanti, sai quante demolizioni?
per alcuni modelli il costo sarebbe superiore al valore residuo del mezzo e per altri impossibile il montaggio

Ed in ogni caso avrebbero già detto se si trattava di una norma retroattiva e che quindi comprendesse anche tutti i mezzi in circolazione ;)

Io penso che questo sia l'obbiettivo far demolire i vecchi scooter e prenderne di nuovi......

se questo è l'obiettivo faranno promozioni forti per convincere l'utente a comprare un motorino nuovo, non possono "lasciarlo a piedi" senza alcun'altra possibilità ;)

ecco le news sull'abs:
dal 1 gennaio 2016 tutte le moto oltre il 125 potranno essere omologate solo se dotate di abs.
E' previsto un anno di proroga per i modelli già in listino.
Bhe abbiamo ancora 3 anni di tempo meno male ;)