Beverly Club

Salve ragazzi, ho montato da un paio di giorni vario malossi "lavorato" con rulli da 14 e molla bianca accompagnato da una 4 road ma ho un paio di problemini.

- Lo scarico mi "sfiata" nella parte tra terminale e collettore, forse dovuto ad una ammaccatura. Come risolvere?

- Lo scarico, al rilascio dell'acceleratore, mi fa uno strano rumore, simile ad un "ta ta ta ta metallico" e non so da dove proviene. Non penso sia le viti lente perché me lo ha fatto fin da subito, il meccanico dice che il problema è dovuto al db-killer inserito, (cosa per me molto improbabile) o al fatto che sfiata. Voi che mi dite?

So di non essere stato abbastanza chiaro, mi dite come posso inserire un video?

Grazie

Ciao,
stringi bene la fascetta. Se non riesci a stringere come si deve, esistono prodotti specifici per marmitte, che fanno da guarnizione. Il rumore probabilmente e' provocato dalla miscela troppo magra, e puo' essere peggiorato dallo sfiato, aspetta pazientemente di risolvere e poi vedi: se togli il db-killer aumenta ancora di piu'.
vingiul

La fascetta è ben stretta. Dove trovo queste "guarnizioni" e come devono essere?

E poi come faccio a regolare la carburazione essendo ad iniezione?

verifica anche il serraggio della sonda lampda sul collettore di scarico  8) 8)

Ciao,
il prodotto che dicevo e' della Arexon, e' un mastice resistente alle alte temperature, che dopo essere stato applicato, col calore diventa come cemento e quindi si toglie facilmente. Credo ce ne siano anche di altre marche.
La carburazione nei Beverly e' magra sempre, anche la marmitta originale scoppietta un po'; chiaramente la 4Road smagrisce ancora di piu', e lo sfiato fa il resto.
vingiul

Mi hai risposto per quanto riguarda la guarnizione, ma non mi hai detto se e come posso migliorare la carburazione.  ;D

Grazie

dovresti farla rifare alla piaggio tramite computerino ma non credo valga la pena gli scoppiettii in rilascio restano lo stesso e sono aumentati dallo scarico + aperto  8) 8) e per farli sparire dovresti ingrassare lo scooter così tanto che poi non andrebbe bene  8) 8)

Allora non mi conviene fare la carburazione alla piaggio.
Sapreste indicarmi il nome "preciso" di qualche prodotto per sistemare lo "sfiato"?

Ciao,
http://www.arexons.it/arexons/cms/auto/cura-manutenzione/privato/motore/8451-stucco-sigilla-marmitte.html (http://www.arexons.it/arexons/cms/auto/cura-manutenzione/privato/motore/8451-stucco-sigilla-marmitte.html), http://www.arexons.it/arexons/cms/auto/cura-manutenzione/professionale/tecnici_auto/8155-montaggio-marmitte.html (http://www.arexons.it/arexons/cms/auto/cura-manutenzione/professionale/tecnici_auto/8155-montaggio-marmitte.html) e tantissimi altri di altre marche: chiedi genericamente "mastice alte temperature" o "mastice per marmitte". Accertati che quel che ti danno resiste oltre 500 gradi.
vingiul

Gentilissimo, grazie!  ;)

Invece mi dite come si posta un video?

valuta l'acquisto di un modulo aggiuntivo per riequilibrare la carburazione. in piaggio non hanno mappe piu grasse per l'iniezione.......