Beverly Club

salve ragazzi il mio beverly mi da qualke problemino credo sia dato dalla trasmissione...
in breve ha un variatore polini a 9 rulli credo e sento che fino a 30/40 km/h va una bomba poi scende e in 2 nn mi ha fatto tantomeno che 110/100
volevo chiedervi se metto un variatore malossi mhr risolvo il problema della ripresa???
ah inoltre devo montare la molla di contrasto in dotazione kon il variatore e poi ke rulli metto quelli ke escono gia all interno del pacco o gli faccio un altra taratura
pS: il variatore polini nn lo montato io nn farei mai una cosa del genere ;D ah il beverly e tutto originale

Ciao,
prova a farti tarare bene il variatore che hai, fai pure verificare che non gli abbiano fatto altre modifiche: non deve fermarsi a 40 km/h.
vingiul

io il 9 rulli lo voglio togliere proprio perche come variatore non mi dice niente...
volevo sapere montando il malossi mhr che mi arriverà a breve che taratura faccio ?? devo sostituire la molla di contrasto o le mollettine frizione ?
anche perchè i miei amici hanno proprio avuto bruttissimi risultati con il nove rulli

iao,
monta il malossi come esce dalla confezione, sia i rulli che la molla bianca; poi -dopo un migliaio di km, quando sara' rodato- modifica la taratura come preferisci, se non ti dovessi trovare bene.
vingiul

quindi monto tutto come esce dalla confezione rulli molla e variatore ...
piu o meno sai di che grammatura siano i rulli ??? io avevo pensato a metterci i 9.5 da subito faccio male?
montando vario e molla con tutto il resto originale dovrei andare bene in ripresa e guadagnare un po in allungo???
 ;D  grazie!  ;D

Ciao,
non ho il 125, ma se fai una ricerca trovi sicuramente molte esperienze di altri che haoon tarato il multivar.
vingiul

non riesco a trovare nulla c'e l ho trovato ma chi dice che vario malossi rulli 9,5 e mcd bianca malossi e spessore 0,5 e ottimo si di ripresa che di allungo...
chi dice che cosi e troppo in accellerazione e in vel.max perde molto...
io vorrei sapere x avere una buona accellerazione e una vel max accettabile che taratura che molla che spessore mettere ipoteticamente???
TANK'S

Ciao,
fermo restando che la taratura e' una cosa "personale" (io NON posso sapere come ti piace guidare e/o che strade devi fare e/o se -ad esempio- vuoi fare prove con gli amici), come ti avevo scritto prima, ti consiglio di montare il variatore cosi' come esce dalla confezione (rulli e molla forniti dalla Casa), e solo DOPO avere percorso 1000 km, provvedere alla taratura che preferisci: potrebbe gia' andarti bene cosi', o lo potresti volere piu' scattante, oppure piu' veloce, o anche....
Ed in ogni caso NON esistono due motori identici in tutto.
vingiul

Ciao,
il Multivar viene venduto con rulli da 9,5 g  ;)
per quanto riguarda la taratura ti suggerisco di seguire il consiglio di Vingiul cioé di montare il kit così come viene venduto, farlo rodare x un pò di Km e poi se è necessario alleggerire o appesantire i rulli o montare uno spessore in base alle tue esigenze.