Beverly Club

Salve a tutti...Allora volevo qualche informazione riguardo la velocità di punta del beverly  125 i.e, A me in pianura in un strada lunga circa  3.8 kilometri mi ha preso tutto a manetta dall'inizio circa 112 km\h, Ora volevo una vostra opinione riguardo Alla mia velocità, e mi potete dire anche quando vi fà il vostro? Premetto che ho appena 2780 km circa...Tagliandato alla piaggio a 1000 km... :)...Metto pure che peso 100 kg e alto 1.83 m...Lo tirato senza parabrezza...Ascolto le vostre opinioni Grazie mille in anticipo (Siccome sono nuovo nn so se questa e la sezione corretta ma mi sembra di si. )  ;D

Ei ciao, ho anch'io il nuovo beverly 125...Ti dico che quando avevo il paravento alto mi faceva 112 anche a me, quando invece lo levai mi faceva 108 o 110 circa (non ricordo bene, ricordo solo che faceva un po meno del paravento alto xD) ed ora che ho il cupolino 122. (Quando ho montato il cupolino ho anche montato il variatore j costa ma credo che comunque sia a 120 ci arriva con il cupolino, anche perchè ho una taratura leggerina quindi influisce poco sulla velocità massima)

Quindi se monto il cupolino mi dovrebbe arrivare sui 118-120..Grazie della tua opinione  :P

che si deve fa ... per qualkche km in piu !!!! :D

secondo me ... se monti il cupolino, rallenti !!!!!

No, te lo assicuro xD...ho montato il cupolino ed ora vola. Prima stavo sempre sui 112...con il cupolino diventa più aerodinamico, se gli levi tutto il tuo corpo fa da vela e va più lento.

Ragazzi...ho montato il cupolino...appena tirato in superstrada mancava giusto un millimetro e prendeva i 120 peccato che dovevo svoltare...Comunque dò ragione a massimo con il cupolino diventa piu aereodinamico  ;De quindi il vento scivola e tu non gli fai da vela :)) ho appena 2800 kilometri e penso...almeno credo che arrivato a 5000 km...il motore si scioglierà e quindi credo che li prende i 120 km\h..Sono molto soddisfatto cmq del nuovo beverly, quando me lo comprai pensavo che in accellarazione e in ripresa era più lento del suo predecessore (Beverly Tourer 125) però mi sbagliavo...provato con un tourer che ha un mio amico...partendo da fermo siamo alla pari...arrivati a 40 me lo stacco...e da 80 in sù...vedo nello specchietto che mi allontano piano piano...

I 120 te li prenderà sicuramente...però non credere che a 5000 il beverly diventi una bestia perchè è una scemenza xD...a me è rimasto quasi tale e quale. E' migliorato di 2 km/h xD...più in la monta un bel variatore e guarda come il tuo amico piangerà per il rosik  ;D ;D

hhahah...comunque sisi piu in là lo monto un bel variatore...polini o malossi Non so cmq...sono il piu veloce tra gli beverly dei miei amici =P

Allora finchè loro non modificheranno niente lascia stare tutto xD...comunque tra malossi e polini credo sia meglio malossi. Però devi subito modificarlo perchè i rulli predefiniti danno solo accelerazione in pratica...

Okkeeii...grazie mille dei tuoi consigli, mi sono stati veramente utili ;)

va meglio di questo:

http://www.youtube.com/watch?v=ViIlsHgvZME

non farti ingannare dall'angolazione del tel, prende di + la lancetta vista dall'alto stava dopo lo 0.

Fai un video anche tu se puoi. Ovviamente in 1 è in pianura.

lasciatemi dire che su una cosa avete detto una cavola sicuro al 100% ovvero l'accelerazione cioè lo scatto io ne ho provato uno e di accelerazione e scatto è moscio inizia a tirare a 60 almeno quello che ho provato io era così e di tachimetro originale in discesa faceva 125 ;D

In allungo penso che sia più veloce ma in acc e sullo scatto non penos proprio è pure ie, io ho un tourer 125 a carb e un tourer 300ie e tra carb e ie si sente la differenza, nonostante sia 300

non ho parole per questa discussione...

ehehheheeh

km che fanno la differenza !!!!  ;D

Rispondo a ''Beverly125'' leggi bene nella descrizione del video, ha rulli da 9.5 g cinghia di 20 mila KM e variatore One da 16 mila KM... quindi mi sembra ovvio che va un pò di più di 120...oramai il motore e sciolto...è ha dei rulli più leggeri  ;D a breve posterò anche io un video di accellerazione, ripresa e allungo, io ho provato con il gps 116 effettivi mentre se leggi nella descrizione del video dice circa 113 vabbè non cambiano molto ma sono sempre 3 km\h in più, pensa che ho solamente 2800 km, e ancora ''vergine'' come si dice da queste parti =)

la cinghia consumata di 20 mila kmn fa perdere prestazioni ;D ;D ;D ;D ;D
e te lo de lo dice uno che all'epoca ne aveva una con variatore malossi e gpr faceva poco più 120 e attaccava il limitatopre di giri perchè quando si consuma in velocità di punta perde ;) ;D ;D rispettpo agli oltre 130 che mi faceva con cinghia sana ;D ;D ;D ;D
(vi sto parlando di quando avevo ancora il 125 XD)
secondo me hai sbagliato a mettere a così pochi km il variatore dovevi aspettare minimo minimo 5 mila km alcuni motori ce ne metto ancora di più io lo montai a 10 mila ;D ;D ;D ;D
comunque almeno nell'accelerazione con quello a acarb non c'è paragone e te lo assicuro io l'ho guidato il new beverly e fino a quando non arrivi a 60 che si apre è fiacco ;) ;D ;D ;D ;D senza offesa ne niente ma mi piace dire le cose come stanno, magari in allungo può andar meglio perchè a differenza di quelli a carburatore che in base al clima possono andare bene o andar male quelli ie aggiustano automaticamente la carburazione e una carburazione ottimale incide molto sulla velocità massima  ;D ;D ;D ;D

quoto sirus su tutto, soprattutto sul fatto che la cinghia consumata fa perdere in tutto, qiuando monta quella nuova guadagnai circa 5 km/h di tachimetro e la vecchi aveva 12mila km questa circa 20mila km

Ahah sinceramente a me quei pochi km/h in piu fanno comodo! Sapete dalle mie parti c'è l'eterna sfida contro gli sh!  ;D ;D...da originali non c'è paragone, ma ci sono certi 125 modificati o 150 che rompono un pò...l'altro giorno per esempio ne ho incontrati 2 (125) ed eravamo tutti con un amica/o dietro...il primo l'ho lasciato di brutto, il secondo l'ho lasciato, poi a 110 mi ha ripreso e poi me ne sono riandato. A me fanno comodo xD....comunque se mi spiegate come mettere i video provo a farne uno.   ;D

registrati a youtube, e poi lo carichi li e ci mandi il link ;D
sh che ti vengono dietro in allungo o.O questa mi giunge nuova ;D ;D ;D

...no no no,i video che ti riprendono per strada normale(ma tu sei normale...???) li posti dove vuoi tranne qui! :police:
Piu' che vi si dice che siamo sotto controllo delle forze dell'ordine perchè siamo un club motoristico e piu' che postate topic dove dichiarate liberamente di ingarellarvi su strade pubbliche!
Allora non ci si capisce....... >:(

carica i video e saremo noi a cercarlo.

ma non un video di gara, io parlo del video del tachimetro per vedere la progressione ;D ;D ;D

Ma ovviamente anch'io intendevo quello!! ahah...comunque ti assicuro che da me trovi anche le bici modificate ahah.. trovi un sh ogni 5 secondi di conta e ce ne sono certi ben messi. Certo fin ora solo un 150 di un mio amico me le ha date però quel 125 mi stava facendo ca...re sotto o.o...anche perchè il beverly nuovo (almeno il mio) fatica abbastanza di più di un sh a prendere velocità in 2 ma non mi aspettavo che raggiungesse alte velocità prima di me :S ...comunque per il video vedrò ;)

che io sappia comuqnue grazie all'iniezione elttronica dovrebbe essere meno sveglio in acecelrazione ma prestante in allungo... da me c'è un new beverly originale che in discesa segna 125, in pianura non so ;D ;D ;D

http://www.youtube.com/watch?v=SsJ6UsFo4rI

Questo è un mio video...è fatto malissimo perchè a 118 l'ho dovuto staccare ma comunque sia sarebbe arrivato a poco di più (122)...anche se in effetti alla fine ho fatto un pò da vela e ci sarebbe arrivato dopo molto ;D

Penso proprio che stavi in 2, penso che in acc sia un po' più lento, questo è il mio video:

http://www.youtube.com/watch?v=ViIlsHgvZME

Non te lo so dire perchè da 110 in poi ho fatto un pò da vela e sembra lentissimo a salire =S ...però ho notato che il mio sale prima fino ai 100 e il tuo mi raggiunge ai 110 ;)

questo era il mio beverly faro a V del 2006 euro 2 all'epoca 125 con variatore malossi 9,5 molla bianca e mollette frizione bianche ;D ;D ;D ;D ehehehehe i bei vecchie tempi ;D ;D ;D ;D ;D ;D
la strada è in leggera salita :)

(mi direte perchè non la fai al contrario in discesa? beh perchè salendo sulla destra la strada è libera e non ci sono immissioni laterali invece se la faccio in discesa c'è il rischio che da qualche strada esca qualche macchina e con una sola mano faccio il patatrack XD)

http://www.youtube.com/watch?v=DJQm1Jh8CCw (http://www.youtube.com/watch?v=DJQm1Jh8CCw)

degustibus  ;D ;D

PS: per gli sh non c'è n'è mai stata ragione, sempre dietro ;D ;D ;D ;D

Da voi gli sh non li modificano mi sa ahah...da me essendo il motore più comprato lo rendono un giocattolino LEGO! ;D ...ma comunque sia concordo con te sempre dietro e sempre guerra!  ;D (tranne quello 150 di un mio amico che pur essendo originale è assurdo. Il variatore fa quasi lo stesso rumore del j costa a poco, accelerazione assurda e velocità massima niente male. Se non sbaglio lo provò con l' r125 di un'altro mio amico in autostrada e non si fece raggiungere...io non capisco come certi motori originali escano così bene =S )

se vabbè ora non raccontiamo le storielle ai bambini un rs 125 ce l'ha il mio amico e ripotenziato senza nessuna modifica fa 160..........  ;D ;D ;D ;D ;D

R125...non rs  ;D ;D

aaaaaaaaaaa avevo letto male ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Mio cugino ha l'r125 del 2008 e devo dire che originalissima ha un'ottimo allungo e un tachimetro senza scarto, col 125 non ho mai provato, provai solo in 500m e in partenza sono andato avanti perchè è molto lenta, ma in allungo col 300 io stavo a  130 di tachimetro e lui stava a 119, ed originalissima ha il motore nuovo perchè dato che si era rotta la pompa dell'acqua si è surriscaldato e si è grippato e ha dovuto cambiare tutto spendendo 600€ , anche la marmitta è originale.

Dovrebbe fare 140 km/h

massimo è riuscito a prendere 120 però è originalissima, però i suoi 120 sono 130 dei miei quindì penso che nessun 125 originale riesce a stargli dietro perchè massimo arrivano a 120-125 ti tachimetro e sarebbero i suoi 110-115.

va bè secondo me l'unica moto 125 che vale la pena comprare è l'rs 125 o al massimo al cagiva mito ;D

Nahh...io comprerei l' R125...fa più fighi! ahah...la cagiva o l'rs sono bruttissime! Senza contare il sound! :S

http://www.tuttomotoriweb.com/wp-content/uploads/2011/05/aprilia_RS125.jpg (http://www.tuttomotoriweb.com/wp-content/uploads/2011/05/aprilia_RS125.jpg)
posso capire il sound ma estetica non può dire nulla comunque stiamo andando OT basta altrimenti chiudono la discussione ;D ;D ;D ;D