Beverly Club

solidarietà al fratello appiedato...  :roll:

Mi spiace... ci saremmo divertiti!!

da oggi cm te odio i meccanici...il mio mi ha detto ke nn mi cambia la puleggia!!!! :cry:  

meccanici... vi odiooooooooooooooooooooooooooooo

Stasera una preghiera è per il tuo beverly...

sempre meccanici improvvisati................comunque una candela sulla finestra in "sua memoria"...... :wink:  :wink:  :lol:

piena solidarietà a chi rimane a piedi!!! ( poi per colpa di incompetenze... fa ancora + inca****are...

anche io mi associo per la solidarietà

via di powercam malossi a questo punto....

mi spiace per il problema. questo è uno dei motivi per cui sto imparando a fare i tagliandi fai da me.

io al tuo posto lo riporterei dall'altro "mekanico" e gli direi di rimetterlo a posto a regola d'arte a sue spese minacciando di dire in giro che è un incompetente!!! :evil: per il resto ti sono vicino in questo momento di dolore  :?

Cha palle avere problemi al motore.... bhe, puoi provare a mandare una lettera alla rivista in sella, c'è una sezione in cui le case rispondono ai clienti che hanno avuti problemi.... forse in questo caso la piaggio si farebbe viva...   :roll:  :roll:  :roll:

secondo me il motore del 500 è un bidone

Mah...

no dai non generalizziamo!!!  :?

qualche sfiga può capitare ma non mi sembra (a meno che tu non abbia dati statistici certi) che il motore del 500 sia un bidone..... :roll:

a confronto degli altri 500 sul mercato (escluso l'ormai ovvio T-max) .. il Piaggio Master mi sembra un ottimo motore

Quoto Ivan....... :roll:

in effetti è una mia impressione personale.
ma ne ho visti molti fumare un po troppo e poi sono pieni di rumori di ferraglia.
spero il 400 non sia così. sembra già meglio!

 8O  8O  8O ... cos'è una cassetta per i ferri????  :lol:  :lol:  :lol:

il 400 è figlio del 500... per farla breve è lo "stesso motore", solo che è 399 invece di 460...

dopo così tanti problemi, se non pesa troppo sul portafoglio, lo farei riparare ovviamente in garanzia e poi prenderei il nuovo 500... motore nuovo, e anche tutto il resto... e due anni di garanzia....

vi siete mai chiesti perchè la piaggio non faccia un bicilindrico per il 500?

E VAIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:

scusa ma cambiare centro piaggio no eh...
quando apristi questo topic avevo i miei dubbi che i rumoracci provenissero dall'asse a camme... ma stetti zitto per non portare... sfortuna.
è anche probabile che tu abbia beccato un lotto difettoso...

comunque adesso più che mai la garazia vale!

Auguri Biondo e speriamo bene......facci sapere come va! :wink:

qualcuno lo sa come la penso sulla piaggio.
frequento (oramai poco) un ng dove si battibeccava tanto sulla qualità dei prodotti nostrani con particolare accanimento contro piaggio.
non vi preoccupate che anche le tanto blasonate marche giapponesi hanno e danno problemi. fare la lista non mi va' perchè non è mia intenzione dimostrare che stiamo sulla stessa barca ma il mio scopo è far notare che la piaggio fa prodotti pregevoli a livello ingegneristico e poi spesso si perde dietro a fregnacce assurde al servizio clienti e all'assistenza.
quando sento i vostri problemi e penso a quelli che ho passati io mi viene sempre da pensare a una frase che mi disse un mio conoscente: se in famiglia hai un avvocato stai a posto ,se hai anche un medico stai in una botte di ferro. Anche in questo caso devo notare che è vero perchè pare che fa più la carta bollata e la frase "denuncia alla magistratura" che la legge sulla garanzia europea.
Questo è uno dei motivi per cui appena mi è scaduta la garanzia (ma tanto a che è servita?) sono passato ad altro meccanico ,meno costoso ,non ufficiale ma meccanico vero ;uno che quando hai un problema ti sostituisce il pezzo solo se è da sostituire altrimenti si mette di lima,chiavi inglesi e ci lavora e quello che gli dai per ripagarlo sono per il lavoro vero e non una semplice moltiplicazione di minuti come da tempario moltiplicato prezzo orario e il lavoro extra te lo fa pagare a parte.
mi spiace per te biondo , il bev 500 è un buon mezzo e il tuo evidentemente è un po' sfigato. al posto tuo lo venderei appena possibile? si perchè volevo farlo anche con il mio quando ebbi problemi al premistoppa e nel giro di un mese mi trovai grazie al motore surriscaldato con l'olio bruciato e strani rumori. mi avrebbero dato quattro soldi per il vecchio ,almeno 800 euro in meno di quanto avrei potuto farci vendendolo da privato ,cosa di cui sono poco capace ,anzi la vendita si può dire che l'ho accennata appena ,alla fine mi sono deciso e l'ho tenuto. Sono passati 4000 km e un incidente per fortuna con poche conseguenze e le soddisfazioni sono state tante(e sul motore apparte cambiare pompa dell'acqua e olio non sono intervenuto). Ho intenzione di tenermelo perchè tanto se devo svenderlo preferisco che faccia tutta la sua vita naturale con me. So' che prima o poi mi lascerà a piedi perchè si ossiderà qualche contatto ,si romperà qualcosa o semplicemente arriverà alla fine della sua vita naturale ma lo sai che ti dico? mi tutelo come posso e grazie a questo nuovo meccanico mi sento molto più sicuro.

Grazie per il consiglio....

anche perchè questo è un problema del quale ti puoi accorgere  :cry: solamente a guaio accaduto.... e purtroppo la prevenzione avviene solo dopo che a qualcuno  :cry:  è capitato...

infatti,quoto Marcello questa gente va esaurita :wink:

A fare un trapianto di reni si  faceva meno casino!! :D ....tutto è bene quel che finisce bene.

Cutto..


Blubrando residente in S.P.Q.R. .....dicci chi è questo bravo meccanico!
Aspetto notizie!
Cercasi bravo meccanico consigliabile a Roma
Ciao!
Marcello