Beverly Club

Salve ragazzi vorrei farvi una domanda :)
Ho deciso di montare sul mio beverly 300 del 2009 uno scarico aftermarket...ora vi chiedo una cosa: visto che posso montare solo una marmitta, in quanto il mezzo è di mio padre e già è stata un'impresa a convincerlo x la marma ;D, non affiancandoci un variatore e una frizione le prestazioni potrebbero calare?? dovrei forse lasciar perdere??...vi sono sincero ho voglia di prendere uno scarico solo x avere un sound diverso xò non voglio compromettere le prestazioni...vorrei che le prestazioni rimanino uguali a quelle attuali..poi se dovessero esserci miglioramenti ben venga :)

per esperienza su un 125 di un mio amico, montando solo lo scarico avrai il sound che cerchi però le prestazioni diminuiscono  >:( montando però anche un variatore e facendo una buona taratura riuscirai ad avere la botte piena e la moglie ubriaca  :angel: :angel: :angel: :laugh: :laugh: :laugh:

che scarico vorresti montare?

momtando solo lo scarico senza modifiche al motore si perde in prestazioni  ;D ;D

se monti la gpr, e la lasci con il db killer potresti lievemente migliorare ai medio bassi, senza perdere nulla in allungo.
l'altro scarico ke ti permette qst è l'akrapovic ke cosa 400 euri...
sono le uniche 2 marmitte ke ti permettono di non perdere nulla, anzi di incrementare qlcs, ma leggermente, nulla di ke.
se lo fai x il sound, ok... se lo fai x le prestazioni il gioco non vale la candela,xke ben ke va, sei sempre li!!!
xò con qst 2 ke ti ho detto io. di sicuro non peggiori. (a patto di non togliere il db killer).
ciao

confermo e aggiungerei che un vantaggio in più oltre al discorso puramente estetico è il peso! quello originale pesa 7,05 kg, l'akrapovic in titanio 3,25Kg con una differenza tra i due di quasi 4kg!!

essendo uno scooter e non una moto... ho trascurato qst "dettaglio"...
4 kg in + o in -, su un mezzo del genere nemmeno, nemmeno riesci a rendertene conto!

Grazie dei consigli ragazzi! purtroppo per il variatore proprio non posso :(...a questo punto opterei per la gpr come mi ha suggerito djwilly...l'akrapovic sarebbe il massimo ma sinceramente spendere 400 euro per una marmitta mi sembra eccesivo...se avessi altri pezzi  lo farei pure ma visto che la monto solo per una questione di sound mi sembra inutile...come rulli che peso mi consigliate? lascio gli originali?

la gpr costa quasi 300€ e io ti consiglierei al massimo di alleggereire di mezzo grammo i rulli così ti andrà sicuramente bene e sarà bello grintoso ;D ;D ;D

x 100€ di differenza prenderei l'akrapovic  ;D ;D ;D :laugh: :laugh:

1. la gpr con max 250 euro la compri
2. la akrapovic essendo + nuova se ne vedono poke in giro e ci sono poki sconti, ma attenzione, Gerry, in un post specifico su qll marmitta ha detto ke un concessionario a caserta gliel'ha proposta x 340.

restano sempre i 100 euro di differenza, ma essendo costose, i prezzi di listino si abbassano notevolmente, diciamo ke sono "trattabili".
x i rulli, si anke io dico 0,5.
xò non farei come ti è stato suggerito, anke perke trovare i rulli ke pesino ad es 11,5 è + difficile ke trovare qll da 11 o da 12.
allora x me lascia 3 originali, e 3 1gr + leggeri, disponendoli nel variatore in senso alternato.
ciaoooo

Siete stati chiarissimi ragazzi :) grazie mille  ;D ;D ;D

Ragazzi ieri sono andato a chiedere per la gpr e sapete quanti mi hanno sparato!?!? la bellezza di 370 euro!!!!!!!!!!!! :o :o :o mi sembra davvero troppo o mi sbaglio??

da chi sei andato? ???

...da best motors...la cosa bella che gli ho chiesto il prezzo di quella in alluminio, non voglio immaginare quanto mi avrebbe chiesto per quella in carbonio :o :o

bhè ma se la prendi on line...
non ti dico qnt si risparmia....

Su ebay 250 euro compresa spedizione con corriere espresso

Si infatti ragazzi lo prenderò su ebay ;) molto ma molto più conveniente :)

Io stamattina ho comprato su ebay la Leovince 4road 225,e tra un mesetto circa gli montero il variatore Polini.
Cmq sabato-lunedi mi dovrebbe arrivare la marmitta e appena montata con i rulli adatti ti faro sapere
 ;D ;D ;D

Bene bene ;) aspetto tue notizie allora! fammi sapere soprattutto come ti va prima di montarci anche il variatore :D :D

Si appena monto 4road e rulli ti dico
Anche io stavo optando x la gpr ma sinceramente la leovince mi piace moltissimo e + o - stiamo li con il prezzo 225 road 250 gpr e ti dirò di piu la road l'ho vista montata su un beverly e fa un sound fantastico:-)....speriamo bene

Anche a me piace la 4road!...hai ragione fa davvero un bel po di rumore :D non ne parliamo poi se togli il db-killer :D :D :D ho deciso di prendere la gpr perchè almeno per il momento monto solo quella...la 4road mi comporterebbe un calo, anche se minimo, di prestazioni

fa tanto rumore si, ma è un pessimo scarico, soprattutto rispetto alla gpr ke è di un altro livello.
e poi 250 euro x la 4road sono tanti, c'è gente ke l'ha presa x 180!!!
sempre nuova e on line.

Che e' un pessimo scarico questo lo dici tu!!!!!!!
Logicamente se prendi una gpr in carbonio sarà sicuramente migliore,ma quella in alluminio (250 euro) il mio meccanico mi ha detto di nn prenderla x diverse ragioni
Terza cosa se leggi bene l'ho pagata 225 e poi son gusti
Ah dimenticavo se la trovi a 180 euro quella x il beverly tourer 300 ie inviami il link che facendo una ricerca molto accurata in internet nn l'ho trovata meno di 225

non l'ho presa io, ma un ragazzo del forum, l'ho letto qui nei post e ha dtto kiaramente di averla presa a 180 euro.
cmq borrozzino circa 6 mesi fa la teneva su ebay a 200 euro, e sono sicuro xke l'ho vista io coi miei okki.
ke la 4road sia una pessima marmitta nn ci vuole molto a capirlo, basta vedere gli schemi della potenza con 4road e con originale..
se monti una 4 road senza altro (variatore o ancora di + gruppo termico maggiorato), perdi solo coppia ai bassi, rendi lo sccoter + vuoto, consumi di + e hai nella migliore delle ipotesi la stessa velocità di punta. ah dimenticavo, fai rumore , tanto.
questo nel caso con db killer.   xke senza db killer, fa il rumore di una motozappa, e non si muove da terra!
sarei curioso di sapere le ragioni del tuo meccanico, visto ke l'unico scarico ke non fa perdere è la gpr, (oltre alla stracitata akrapovic ke costa un okkio della testa), di qualsiasi materiale essa sia, visto ke la differenza è solo di "temperaturadi utilizzo", e di prezzo ovviamente.

è solo un oggetto commerciale la 4road, e se fai un giro in rete ce n'è pieno di genete ke la da via. ti sei chiesto come mai???
o vuoi parlare direttamente con ki l'ha montata e dopo 2 giorni l'ha tolta definendola una "sola"???

Intanto ti ringrazzio x la risposta e ti dico che ha 200 euro l'ho trovata anche io quella del 200 ma nn x il 300,riguardo la 4road il mio cambio e'solo un fattore estetico poi parlando in precedenza con Franky gia gli avevo detto che tra un mesetto cambiavo anche il varia e ti do pienamenta ragione sul fatto che la leovince senza un varia o altro  nnfa cambiare niente alle prestazioni.
Visto che ci siamo te che varia mi consigli tra j.costa e Polini?e quale modello?
Grazie ancora x le tue spiegazioni

ma non è ke se ci metti il variatore le cose cambiano kissà quanto... Nella migliore delle ipotesi non perdi nulla, guadagnando un pò di rumore (ma risparmiando circa 4 kg di peso).
il concetto è ke x qst motori qui, gli scarichi originali sono fatti bene, quindi x qnt costano non ne vale mai la pena.
venendo ai variatori (qll si ke qlcs fa) anke se lo monti sullo scarico originale le migliorie le senti eccome, soprattutto se tarato bene.
allora.... il j costa è un variatore raffinato, molto prestante, difficilissimo da tarare, e non in ultimo, costosissimo. in conclusione, ni-
il polini a qnt ho letto anke da persone molto esperte ke l'hanno provato, veramente non è un gran ke, quindi decisamente no.
il malossi in versione racing, cioè l'MHR e non il multivar, xke qualitativamente è superiore, è facile da tarare, ti fa guadagnare un ottimo sprint, ecosta meno rispetto agli altri, quindi SI.
poi c'è cvtfr4, un vario di cui si è parlato tanto nel forum ma su cui c'è ancora un pò di scetticismo xke è una cosa nuova. dicono ke permetta di andare + forte in allungo e aumentare anke l'accelerazione, mantanendo quasi intatti i consumi. molti ne parlano benissimo, ma cmq lo vende solo moscatelli e x la tua cilindrata costa 170 euri....
ora a te la scelta.
ciao

X la cronaca,giovedi mattina monto la 4road ed il malossi multivar 2000
Vi faro sapere

Va benissimo! aspettiamo tue notizie  :)

OK....

Da poco ho montato la 4road ed il multivar 2000,sound spettacolare,motore molto + energico ma ho percorso solo 8 km vi daro delle info sulle prestazioni in questi giorni.ah al multivar ho montato rulli da 15 g

concordo con quelli che parlano male della 4 road ho testato (si parlava di 125 però alla fine la proporzione di miglioramento degli scarichi è simile) quando avevo solo 125 gpr e variatore  malossi contro 4 road e variatore polini e non ce n'erano proprio se partivamo insieme lo disperdevo, una volta gli ho fatto prendere molta strada e poi l'ho raggiounto lo stesso.... quindi gpr a occhi chiusi ;D ;D ;D ;D allungo invariato con un bel miglioramento ai medi regimi, consiglio non farti ingannare dal sound che ti fa credere di andare più forte ;) ;D ;D ;D

Premetto che io amo lo stile ed il sound della 4road e che la gpr nn mi piacia affatto se volevo molte + prestazioni compravo il beverly 400 o 500,ma devo dire che con il multivar 2000 va alla grande.
Poi e'questione...

un coslgio armati di cronometro e vedi la differenza di prestazioni tra scarico originale e 4 road ;D comunque non è bello ciò che è bello è bello ciò che piace ;D ;D ;D ;D io dicevo solo che il sound corposo inganna ;D ;D ;D ;D

Grazie mille dei consigli :angel ma sono davvero soddisfatto di com'e' venuto :-)