Beverly Club

Salve ragazzi ho il Beverly che si spegne!!! e il mecca non capisce il perché  :-[ mentre cammino si spegne e poi dopo diversi minuti(che provo) vado a riaccenderlo e parte, ha messo mano al carburatore... ma niente, dice che è possibile un problema elettrico Voi che ne dite ???

Beh di mio suggerisco un controllo della candela e dei cavi che vanno dalla bobina alla candela o stanno a massa o potrebbe essersi fregata la bobina alta tensione subito sopra al cavo della candela ... questo in prima analisi ... non capisco perchè il meccanico sia andato a guardare prima il carburatore ...  ??? ???

boh
cmq oggi pomeriggio cerco di andare da un altro... se riesco ad arrivarci  ;D

altra considerazione:
Non vedo altri problemi elettrici possibili se non poi quelli + gravi che potresti avere al gruppo elettrico (bobine e volano) ma se questo fosse vero nn penso nemmeno avresti rimesso in moto lo scooter dopo che lo stesso si fosse fermato visto che la pompa della benzina non è elettrica come negli ie ma meccanica ed è comandata, se non sbaglio, dalla depressione del serbatoio della benzina.
Quindi verifica bene candela e bobina alta tensione e facci sapere  ;) ;)

Da Marrocco nel caso nn riesci ad arrivare ??

Ciao,
verifica pick-up e bobina.
vingiul

precisamente, quand'è che si spegne? quando acceleri al massimo e vai per fermarti? mentre sei in marcia?..
prima di riaccenderlo, devi farlo raffreddare un po?

se è cosi, a me è successa la stessa cosa, tempo fa ho lasciato un topic su questo... mentre camminavo, mi si spegneva e nn si accendeva se prima nn si raffreddava..
mi sono armato di volontà, pensavo anche io al carburatore, gliel ho fatto cambiare (inutilissimalmente), ho provato la membrana, l'aria automatica. Tutto insomma
alla fine ne è uscito che era colpa della centralina!!
ora l ho cambiata e cammina meglio di prima :D

Ciao purtroppo devo associarmi a questo topic con lo stesso problema al mio beverly 200.....
venerdi tornando da lavoro con 35° dopo 20km a 120 all'ora lo scooter si è spento improvvisamente .... come se avessi messo su off l'interruttore, non scoppiettava o singhiozzava  .... dopo un pò si è raffreddato e senza aver cambiato niente è ripartito....
ho pensato ad un problema di candela visto che ho fatto 30.000 senza cambiarla ma purtroppo oggi pomeriggio non ci crederete mi si è spento esattamente 500mt dopo il punto di venedì .....
ho accostato aspettato 10min ed è ripartito.....
ho spiegato il problema al mio meccanico e lui mi ha detto !!!!!! boh vediamo iniziamo a smontare !!!!!!!!!!!!!!!!!
Vi prego aiutatemi???

com scritto nel commento prima di te, succedeva lo stesso a me.. camminando, mi accingevo a fermarmi e mi si spegneva.. e fino a quando nn si raffreddava nn ripartiva.. il mio problema era dato dalla centralina

ciao intanto grazie per la risposta, mi sorge però un dubbio la centralina spegne lo scooter perchè riceve un segnale di "allarme" dal motore o altro, tipo temperatura troppo alta, la centralina potrebbe essere l' effetto ma non la causa.
intanto il meccanico non ha ancora trovato niente.

!!!mi chiedo potrebbe essere tipo il bulbo o simili ???? i effetti dai due sfiati vicino alle caviglie la temperatura era altissima e non mi sembra di aver sentito partire la ventola?????

ciao ale

Ciao,
se non hai sentito la ventola, mettilo sul cavalletto centrale, lascialo acceso ed ascolta.
vingiul

Ho un amico che aveva il tuo stesso identico problema con un Liberty 125.. camminava all'improvviso la moto perdeva potenza e rallentava fino a spegnersi...il meccanico ha messo mani al carburatore (cambiando la membrana se non sbaglio) e ora ha risolto tutto, pero nel tuo caso potrebbe anche dipendere dalla centralina..che cosa indica la lancetta della temperatura? è alta o nella norma?? 

Davide  :)

la mia centralina era proprio partita , e segnalava errori che in realtà nn c'erano.. perchè il motore in se nn era caldo, e tutto era regolare, carburatore liquido.. approposito, controlla se il liquido radiatore sia a livello, possibile che la ventola non attacchi perchè non c'è liquido o ce nè troppo poco! e quindi il motorino si surriscalda spegnendosi..

ehm io penso che questo problema può essere causato dalla pompa delle benzina che si sta rompendo, perchè tutto torna la pompa si riscalda e se ne va in tilt la fai raffreddare e si riprende... tutto torna e visto che non riescono a trovare altre dritte.... io la terrei in considerazione questa ipotesi... è successo già ad altri ;) ;D ;D ;D

Ciao,
il 200 ha la pompa meccanica, ad aspirazione, non e' elettrica.
vingiul

a non lo sapevo  ;D ;D ;D ;D

Buuuuuu Siriussss Buuuuuuu  :sad10:  auauahahaua

Salve ragazzi sono appena stato dal meccanico mi ha detto che quando si spegne non arriva più corrente alla candela, lui presume un problema di statore o di centralina che si scalda.... per la centralina ha detto che prova a vedere se riesce a spostarla o a proteggerla meglio dal calore, per lo statore vediamo....

mi chiedevo c'è un modo per resettare la centralina ???? senza passare dal concessionario ovviamente???

intanto grazie ciao ale

non ti so dire con esattezza se la centralina dei vecchi beverly si possa resettare, perchè a me l ha cambiata proprio il meccanico, penso che potendo l'avrebbe resettata..

Ciao Raga ho appena ripreso il bv dal meccanico con questa sentenza o centralina o statore??? io non sono molto convinto... lui mi ha detto che tenendolo in moto appena si attacca la ventola non arriva più corrente alla candela perchè la centralina stacca per la temperatura alta...... ma a me sorge un dubbio se si attacca la ventola la temperatura dovrebbe scendere ...... quindi????
Rientrando a casa ho poi notato 1.che sono aumentati gli scoppiettii in rilascio 2. che se tengo accell al massimo sul cavalletto il rumore che esce dalla marmitta non è normale e come se esca più aria del rormale 3. se accelero un pelo sempre sul cavalletto i giri non restano costanti vanno leggermente su e giù.....
Domani provo a cambiare mecc. voi cosa dite io inizio a pensare ad un problema di carburatore e  filtro aria??????

Ciao raga ho appena teminato un pomeriggio di passione tra meccanici vari, questi i responsi:
1° Meccanico - è difficile potrebbero essere vari componenti ti conviene andare alla piaggio per la diagnosi... ... ... ok lascia stare vado alla piaggio
2°  Mecc Piaggio - no il beverly 2003 non ha la possibilità di diagnosi, secondo lui potrebbe essere la bobina che viene 130€ ma non ti dò la sicurezza ??? altrimenti lo statore altrimenti la centralina .. .. .. ok ciao
3° Mecc per me è lo statore perchè dentro c è il pick up che potrebbe dare questo problema ma non ti dò la sicurezza .. ok vado a casa  e ci penso....
Rientrando a casa ho fatto delle prove, seguitemi:
il motorino quando parte la ventola e mi fermo con motore in moto riesce a raffreddare e non si spegne, se invece quando parte la ventola inizio a dare gas per far salire la temperatura questo toglie corrente........................ cosa ne dite????
ciao ale

Ciao,
tu dovresti avere un sensore temperatura nel radiatore (che fa attaccare la ventola) e la valvola termostatica nella testata: falli controllare entrambi. Pero' mi pare che solo negli i.e. per eccessivo riscaldamento la centralina spenga il motore.
vingiul

Ciao e grazie della risposta per il sensore sul radiatore non penso ci sia un problema in quanto la ventola parte, il sensore del motore non sò dovè??? oggi ho fatto altre prove : quando il motore si scalda la ventola parte e se sto al minimo di giri o poco più non si spegne ma appena vado più della metà acceleratore si spegne e come se richiedesse più corrente o benzina e qualcosa lo mandi in protezione .....
altre idee
graszie ale

Ciao raga,Avendo lo stesso problema di Ale 007 sul mio beverly 200 qualcuno ha delle notizie a riguardo o se è stato risolto??Grazie

Bart

Raga nessuno mi aiuta??? ??? ??? ??? :'(

Ciao a tutti, sono nuovo in questo forum.
Anche io ho un beverly 200 che ha lo stesso problema: quando vado dopo pochi km lo scooter si spegne da solo come se mancasse corrente dalla candela o nn arrivasse benzina, dopo 10/15 minuti (il tempo di raffreddarsi un pò) si riaccende.
Però ho notato una cosa: quando la temperatura è alta la ventola nn parte!!!
Sabato provo a fare una prova dando corrente diretta alla ventola e sperando che sia quella che lo fa spegnere per "sicurezza"...

Voi cosa ne pensate?? Avete qualche consiglio da darmi??? ???

Ciao Pippo 12 ho il tuo stesso problema,se riesci a trovare una soluzione mi tieni aggiornato???grazie :)


Bart

Ciao,
ma nessuno di voi due riesce a togliere la pippetta della candela per vedere se la corrente arriva e/o a togliere il tubo di alimentazione del carburatore per verificare se la pompa della benzina funziona?
vingiul

Ciao a tt,
di sicuto nel mio caso nn è la pompa perche ho staccato i tubi sia in entrata che in uscita e la benzina esce. quindi problema di sporcizia nei tubi nn c'e.
Come giustamente ha detto Vingiul devo provare a fare la prova della pipetta con un'altra candela facendo massa sul telaio e vedendo se c'e ho meno la scintilla (devo però avere lo scooter in avaria).
Mi sono anche accorto che quando lo scooter mi "muore" la spia della temperatura dell'acqua nn è accesa. Fa cosi anche il vostro oppure la spia è accesa???
Sabato provo a fare un paio di prove e vedere cosa puo essere.
TI tengo informato sui nuovi sviluppi Bart.
Ciao a tt a presto

Ciao,
sono prove da effettuare entrambe col mezzo che non vuole partire: a volte la pompa benzina non funziona quando e' calda, altre volte possono essere la bobina o lo statore a risentire della temperatura.
vingiul

Ciao Vin e ciao Pippo,
anche a me come Pippo quando si spegne la spia della temperatura nn si accende,xo' a differenza sua non devo aspettare un po' di tempo per riaccenderlo perche subito si rimette in moto,non so' se questa cosa puo' essere utile a risolvere il problema ma tipo la settima scorsa andai a cena da amici e quasi per tutto il traggitto "sparo'" dava l'impressione come se nn arrivasse corrente,quindi giunto dai miei amici spensi lo scooter...quando me ne stavo per andare successe il patatrakk,la batteria dello scooter si era improvvisamente scaricata...morale della favola??dovetti farmela a piedi fino a kasa alle 2 di notte!!!ke belloooo!! ;D ;D

Ciao a bart e pippo, penso che il vostro problema si possa risolvere cambiando lo statore io ho avuto gli stessi problemi e fortunatamente alla fine ho risolto con 50 euro.

ciao ale

Grazie Ale007 per il consiglio,come avro' un po' di tempo libero comprero' lo statore e gia ke mi c trovo cambio anke il regolatore di tensione,x essere sicuro...ankora grazie e a presto,


Bart!!!!!!!