Beverly Club

Ciao ragazzi come ho già scritto in un'altra discussione la centralina del mio beverly si comporta in modo molto strano,a volte infatti non arriva proprio la corrente alla candela e il motorino d'avviamento gira a vuoto.Tutto questo mi succede da quando ho tolto la batteria per farla ricaricare.Parlando con un amico elettrauto,mi ha detto che ad alcune auto la batteria non può essere tolta ma viene bypassata con un'altra batteria per ricaricare quella di serie diciamo,pena sprogrammazione della centralina.Qui mi chiedo:è possibile che sia successa la stessa cosa al mio beverly 125?E se fosse così,la centralina dovrebbe solo essere ricodificata con le chiavi o la devo sostituire?

Spero che chi ti ha detto tutto ciò sappia quello che dice ma non ne sono molto sicuro,
comunque a chiarimento di tutto ciò ti invio parte del manuale d'officina del Beverly proprio a riguardo di quello che parli
o perlomeno di ciò di cui non risolvi il problema

Ciao,
io stacco la batteria d'inverno, e NON ho problemi; e poi la centralina 125 e' molto meno complicata di quelle di cilindrate maggiori.
vingiul

Ciao, prendi un tester mettilo in modalità Volt e collegalo alla batteria a motore in moto, misura i valori sia a motore a minimo che in accellerazione e fammi sapere, iniziamo ad escludere qualcosa...

ciao marrocco,sono sceso in garage per fare quello che mi hai detto e non si è acceso!vedete quanto mi sta stressando questa cosa??adesso vendo tutto mi sono stufato proprio

è una bufala quella che ti hanno detto.
io ho sostituito la batteria personalmente, e con quella nuova il mio 250 va ke è una bellezza.
quel problema ke dice il tuo amico lo hanno le auto di ultima generazione... ho avuto problemi sulla mia 159.
ma x il beverly, toglila tranquillo, nn si sprogramma nulla, al di fuori dell'orologio!!!!