Beverly Club

ragazzi vorrei sapere un vostro parere a riguardo di una cosa: io monto pasticche originali e in frenata utilizzo freno anteriore più posteriore, ma vorrei sapere come mai dopo meno di 5 mila km la mia pasticca posteriore praticamente non esiste più!!!!!!!!!!
anche a voi durano così poco?
io sottolineo che freno con entrambi e che il posteriore da solo lo uso solo per aggiustare la traiettoria in curva se la prendo male  ;D ;D ;D

5.000 km??? Un po' poco direi, io in 49.000 Km nn le ho mai cambiate, e frena quasi come il primo giorno!!!  ;D

dipende dalla pasticca e dal disco...

se il disco è "rigato" la pasticca subito si consuma... quindi ti consiglio di controllarlo.

Poi anche se freni con l'anteriore ricordati che gli scooter hanno un baricentro molto molto arretrato quindi quella posteriore è soggetta a maggior stress anche se utilizzato solo come "supplementare".

Infine se la pastiglia è vecchia come "produzione" può essere che si sia cristallizzata e di conseguenza si consuma molto più facilmente visto che si riscalda molto di più.

Infine controlla se la pinza funziona bene, può essere che non sgancia bene e quindi lascia le pastiglie a contatto con il disco causano quindi questa usura continua.

Poi ovvio che dipende da stile di guida ma questo è un dato più soggettivo che oggettivo.

Consiglio? prova a montare qualche pastiglia di marca per uso sport/ pista... se anche questa vedi che subito si consuma oppure si consuma in modo irregolare significa che il disco è da cambiare; sempre verificando che la pinza rilascia bene

ok grazie mille adriano :)
il fatto che: girando la ruota con la mano in alcuni punti è come se è frenata può indicare che il disco è storto?
toccando con mano si sentono dei bei solchi nel disco ;D

ok sentito ciò posso dirti che il disco è da sostituire  ;D ;D ;D

è come frenare facendo aderire le pasticche su una grattugia :) ecco perchè subito cede la pasticca

forse è anche per questo che sento fischiare il disco spesso XD
mi sa che ansichè cambiare pasticche dovrò fare dischi più pasticche XD
 ;D ;D ;D

Che fai sirius, hai inciso un singolo?  ;D

sisi una canzone d'amore al beverly *_* XD

ho fatto il test di far girare la ruota con le mani e il cerchio fa si e no un giro e poi si sente il fischio delle pasticche e si frena, dite che ho il disco storto vero? o c'è il rischio che sia la ruota decentrata? ;D

Non é detto, un pelo decentrato é sempre, quanto si frena? Magari hai solo problemi di scorrimento delle pastiglie. Tu che hai la ganascia in posizione facilmente smontabile, tirala giù, smontala puliscila e controlla che non si siano induriti i pistoncini, e che la pastiglia scorra bene. Esiste anche un kit di revisione da pochi euro con guarnizioni nuove.

io canbio quelle posteriori sui 5000 km uso spesso il freno e preferisco essere sicuro

ora che ci penso tempo fa mi pulirono la pinza da dentro se non erro e risolsi ma per poco tempo e poi iniziò da capo
riguardo lo smontare le pinze sinceramente ho paura perchè se monto male qualcosa mi ammazzo XD ;D ;D ;D ;D

Ma noo, sirius, il circuito freni é indipendente; se monti male ti ritrovi che frena male, ma non che smette di frenare del tutto. Dalle tue parti ci sono molti burroni?  ;D

Altrimenti smonta solo la ganascia e la porti al mekka, che per 10 euro te la revisiona lui.

mi sa che faccio prima a portare tutto lo scooter visto che credo che mi debbano cambiare anche il liquido dei freni che non me l'hanno mai cambiato in 4 anni Xd ;D ;D ;D

ogni due anni andrebbe cambiato XD ( o perlomeno i produttori ti garantiscono le caratterestiche di tale liquido per due anni)