Beverly Club

 Buongiorno, forse la domanda puo' sembrare anche banale. Ho appena acquistato 2 di questi pneumatici michelin city grip sul mio beverly 400. Pur con il disegno del battistrada abbastanza simile, in fase di montaggio, pur nel giusto senso di rotazione, l'anteriore e il posteriore risultano speculari ovvero contrari come disegno di battistrada. Come mai? C'e' una precisa motivazione? E' la prima volta che noto questo particolare. Grazie :dontknow: ::)

per curiosità ho cercato una foto ed è come dici tu anche in foto sono speculari ... mah  :o

(http://www.mynetmoto.com/images/news/mich_city_grip.jpg)

Anche io ho montato le City Grip, solo quella dietro però, ma come le Gold Standars che avevo preima sono speculari ... per ora devo dire che la gomma posteriore è veramente incollata all'asfalto  ;D ;D ;D

Sia le city grip che le gold standard sono speculari...le gold standard un pò meno bella da vedere, perchè sembra montata sbagliata, la gomma...le city grip già più gradevoli...quelle che ho provato sul new beverly sono davvero incollatissime all'asfalto...

a prescindere che sono speculari....
come ti trovi?  le tue impressioni?


sto meditando per il mio prossimo acquisto ;)

----------------------------------------------

Mi hai quasi convinto a mettere su le Gold Standard al prossimo cambio........  ;) ;) ;)

Saluti

Stefano

---------------------------------------------

Dalla mia esperienza io consiglio goldstandard senza pensarci su...le "garantisco" per 20.000 km (purchè si facciano al max in 2 anni) e non abbiano un DOT troppo vecchio ( 6mesi - 1 anno al max....)

Assolutamente sconsigliate, ovviamente, maxxis e diablo...

e sono d'accordo visto la tua bruttissima esperienza con le diablo...... ;)


ma parecchi che montano le city grip ne parlano solo ed esclusivamente in bene....
visto e considerato che qualche utente qui da noi le monta ...chi di serie...e chi le ha appena montate sotto il beverly...mi ci interessava sapere qualche opinione in merito.....

---------------------------------------------

Al momento ho le GTS ma non mi trovo benissimo, diciamo che con le temperature medie che girano dalle mie parti e il mio stile (pacato) di guida non mi creano rogne.
Prima delle GTS volevo provare le Metzeller Feel Free ma avevo fretta di cambiarle e non sono riuscito a trovare un gommista in loco che le avesse disponibili (a meno di un mese di attesa). Le vecchie GTS le ho cambiate a 12.000 km......il Bev era diventato inguidabile  :( :( :(
Ora mi volevo organizzare in anticipo e puntavo proprio alle Michelin Gold Standard, ho dato un'occhiata sul sito e le misure per il Bev400 sembrano esserci........

Saluti

Stefano

-----------------------------------------------

-----------------------------------

Concordo.......le impressioni degli utilizzatori soprattutto sulle gomme sono sempre benvenute e interessanti !!
Saluti

Stefano

------------------------------------

@ stefano:
il 400non ha all'anteriore 120/70 r16 e al posteriore 150/70 r14?

---------------------------------

Mamma mia......Maxxis.....solo a sentire il nome mi vengono i brividi......le avevo sul mio primo scooter (Madison 125) preso usato con 1.000 km e le ho tenute fino ai 1.500 km, praticamente due settimane......erano due pezzi di marmo sull'asciutto e impossibili da utilizzare sul bagnato........pessima impressione a mio parere....

Saluti

Stefano

---------------------------------

----------------------------------

Se non mi ricordo male l'anteriore è un 110/70 R16 e il posteriore un 150/70 R14........

Saluti

Stefano

---------------------------------

La mia dietro è durata 10.000 km mentre quella davanti è ancora buona

si esatto, 110/70 r16...ho sbagliato io...

Guarda qui!!! Io le prenderò qui:
ANTERIORE:

http://www.gommamoto.it/ITA/CERCA/DETTAGLI/?I=871 (http://www.gommamoto.it/ITA/CERCA/DETTAGLI/?I=871)

http://www.gommamoto.it/ITA/CERCA/DETTAGLI/?I=872 (http://www.gommamoto.it/ITA/CERCA/DETTAGLI/?I=872)

http://www.gommamoto.it/ITA/CERCA/DETTAGLI/?I=869 (http://www.gommamoto.it/ITA/CERCA/DETTAGLI/?I=869)


POSTERIORE:

http://www.gommamoto.it/ITA/CERCA/DETTAGLI/?I=1279 (http://www.gommamoto.it/ITA/CERCA/DETTAGLI/?I=1279)

http://www.gommamoto.it/ITA/CERCA/DETTAGLI/?I=1283 (http://www.gommamoto.it/ITA/CERCA/DETTAGLI/?I=1283)

http://www.gommamoto.it/ITA/CERCA/DETTAGLI/?I=1281 (http://www.gommamoto.it/ITA/CERCA/DETTAGLI/?I=1281)


Poi ho visto, mi pare, ci siano altre michelin, o dunlop...vedi un pò tu, e poi o cerchi dal gommista o le ordini lì (che secondo me è convenientissimo...)

----------------------------

@federico1

Grazie, terrò a mente i link nel momento della decisione.......
Per ora credo ci siano ancora 6-7.000 km di tranquillità sulle mie GTS e andiamo incontro all'inverno e ad un uso meno intenso.....


Saluti

Stefano

-------------------------------------------------

[/quote]

---------------------------------------------

Al momento ho le GTS ma non mi trovo benissimo, diciamo che con le temperature medie che girano dalle mie parti e il mio stile (pacato) di guida non mi creano rogne.
Prima delle GTS volevo provare le Metzeller Feel Free ma avevo fretta di cambiarle e non sono riuscito a trovare un gommista in loco che le avesse disponibili (a meno di un mese di attesa). Le vecchie GTS le ho cambiate a 12.000 km......il Bev era diventato inguidabile  :( :( :(
Ora mi volevo organizzare in anticipo e puntavo proprio alle Michelin Gold Standard, ho dato un'occhiata sul sito e le misure per il Bev400 sembrano esserci........

Saluti

Stefano

-----------------------------------------------
[/quote]

Ho avuto le GTS sul vecchio 250 e dopo un po' anche sull'asciutto non tenevano un granchè, diciamo che cominciavano a spazzolare, finchè spazzolava dietro anche anche ma quando partiva l'anteriore ciao, a me durava meno l'anteriore del posteriore. Dopo queste messe le Metzeller e andavano decisamnte meglio, non ho messo la versione wet ma quella meno intagliata e andavano più che bene
adesso con il 400 ho le City Grip e sono ancora meglio delle Metzeller soprattutto sul bagnato, mi sono trovato in una situazione di emergenza in una grande rotonda a evitare un ostacolo improvviso sul bagnato e si sono comportate benissimo, con le GTS sarei andato in terra. Le City Grip sono un'evoluzione delle Gold Standard e migliorano le già buone caratteristiche delle Gold, probabilmente su asciutto le Gold vanno un po' meglio, dipende dall'uso che fai dalle tue parti del mezzo, se vai spesso sotto la pioggia ti consiglio le City Grip altrimenti puoi prender le Gold che probabilmente costano meno

------------------------------------------------

Direi che le Gold Standard fanno al mio caso.......al di là del fatto che da queste parti piove poco e in periodi brevi, non vado in scooter quasi mai sotto la pioggia. In compenso d'inverno l'umidità è elevata ma non eccessiva.

Saluti

Stefano

------------------------------------------------

tra un 15 giorni anche io cambiero il pneumantico potteriore se riesco metto ancora le goold standar se no metto le ciy grip

ti sconsiglio vivamente di montare solo il posteriore...le comme vanno sempre cambiate entrambe...

davanti e ancora buona la gomma

Anch'io ti sconsiglio di mettere solo il posteriore se non è lo stesso tipo di gomma

al limite se dovevi cambiare solo l'anteriore lo potevi fare,
l'anterore è più importante del posteriore se ne avevi la necessità lo potevi fare


una volta ho cambiato la GTS davanti che si era scalinata, la posteriore se cede un po' al limite spazzola, se cede l'anteriore cadi per terra

esatto...e comunque le gomme vanno cambiate uniformemente....per avere una buona performance...e anche se metti lo stesso modello, comunque entrambe...

infatti le cambio tutte e due e vadi dal gommista deve vado per la ditta dove lavoro mi costa meno che dal meccanico epoi come gommista e molto professionale

Ciao....

partiamo dal presupposto che gli pneumatici vanno cambiati sempre entrambi...anche se può sembrare...una delle 2....ancora buona, ma si hanno sempre gli stessi km percorsi sia nell'ant...che nel post....e quindi mettendone 1 sola si rischia seriamente l'equilibratura ed il consumo delle sudette....x questo io preferisco sempre...dico sempre cambiarle entrambe.....x esempio...io ho cambiato gli pneumatici adesso...ma gia sto meditando il prossimo non appena avro fatto i primi 5/6000 km ora ho le Diablo.....ma andro senzaltro sulle Metzler...anche x vedere la differenza...!!

bye...bye...Daniel... :D ;) ;)

non ho il coraggio di comprare le metzeler...non mi fido...troppo cattiva l'esperienza delle diablo "per provarle".... mi butterò sulle city grip...100%

è da un po  che le ho cambiate ,ho gia percorso 2000 km con le pilot city e  le montero  ancora quando  sarà ora,adesso  le rotonde  e  le curve sia a medio  e stetto raggio  nn mi  fanno piu paura ,ve le consiglio anche se sono speculari  ,vuol dire  che sono state  testate cosi e che vanno bene cosi ,ciao a tutti,zio nico

Non vorrei dire una bischerata, ma credo sia per la frenata.

@ devil: pilot city???foto?sito?

sul nostro beverly 500 abbiamo montato una coppia di city grip e devo dire che: su strada asciutta scivolano un pochino quando sono molto calde, pero' sul bagnato sia quando e' umido che quando piove molto si comportano abbastanza bene . abbiamo montato in precedenza sia le gold standard della michelin che le pirelli gts e devo dire che il compromesso delle city grip ci e' sembrato il migliore.

da quanto sto capendo a leggere e per la mia esperienza le michelin in genere non sono gomme estive.. con le alte temperature non attaccano molto, ma in inverno specialmente con le temperature basse attaccano ke è una bellezza (gold standard cn + di 15mila km)

 8) 8) 8)io mi ci trovo bene con le city grip e poi sono molto silenziose

ciao da un po ho montato  sul mio porcello 500 le city grip  sia ant che post.  sostituendo le gold standard
sono decisamente piu confortevoli e hanno piu tenuta di strada ,spero  che anche la durata kilometrica sia di pari entita,io ve lo consiglio intanto ciao a tutti

ciao Devil, ma quando hai montato le City Grip, ti hanno fatto anche l'equilibratura??? Come ti trovi lo sterzo vibra????Perche' a me Vibra????con 22000km devo gia' subbire questo problema???grazie

OT
prima non ti vibrava lo sterzo?

Puo essere che smontando i contrappesi Neri che aveva il vecchio proprietario, e mettendo i grigi perche' non ho il portapacchi si debba fare un altra volta l'equilibratura?????BOOOOOO :'(