Beverly Club

Buongiorno,

ho bisogno di un consiglio da voi esperti di Beverly.
Nel settembre 2003 ho comprato il mio Beverly 200.
Dopo circa 10.000 Km ho avuto un problema al motore che mi è stato cambiato completamente essendo in garanzia.
Non utilizzando molto lo scooter ero arrivato prima dell'estate di quest'anno a circa 22.000 km e degli interventi da fare. (cambio gomme, tachimetro rotto, cambio pasticche ed altre interventi per un totale di circa 400 euro).
Prima di metterlo in vendita per inutilizzo volevo provare che non ci fossero problemi ed eccomi al dramma.

Lo scooter si accende ma al momento di dare gas soffoca. Il problema non è dovuto al fatto che sia a freddo o ingolfato.
A volte dopo circa 20 minuti di riscaldamento e di dosaggi di gas mi parte.

L'ho portato dal meccanico (rivenditore Piaggio) e mi ha detto che era un problema di candela e altri controlli. (50 euro)
Ma dopo qualche km il problema si è ripresentato.
Portato nuovamente dal meccanico.
Cambiato nuovamente candela perchè sporca nuovamente e pulito tubo della benzina. (50 euro)
Mi ha detto anche che il problema poteva essere il motore e che se si ripresentava dovevo affrontare una spesa di 500 euro circa.

Ripreso con serbatoio quasi vuoto lo scooter funzionava correttamente.
Ho una volta effettuato il primo pieno il problema mi si è ripresentato.


Adesso sinceramente non so cosa fare tra le seguenti opzioni:

Provo da un altro meccanico e spendo altri soldi perchè il problema del motore non mi convince.

Non ne posso più di spendere (sono a 500 euro e non l'ho praticamente utilizzato) e guardo di vendere qualche pezzo o mettere l'annuncio magari qualcuno me lo prende.

Sapete di problemi analoghi ?
Mi potreste consigliare ?

Grazie delle risposte.
Giacomo

ma scusa hai mai fatto una pulizia del carburatore oppure un controllo della membrana del carburatore ??
Al massimo direi che la pompa della benzina non funziona + a dovere ...
Cmq sia prima di farti solare con la cosa che ti aprono il motore (almeno solo a chiacchiere) io proverei a cambiare meccanico  8) 8)
Nel caso un carburatore usato lo trovi a 60/70 oppure compri la membrana allo stesso prezzo  € ed una pompa della benzina costa 21 €

http://www.easyparts.nl/showdrawing/884/32500/-/0-968-1-m420-m882-s884-d32500/Sipply_system.html

Ti ringrazio del consiglio.
Mercoledì 22 ho fissato con altro meccanico.
Gli farò controllare i componenti segnalati nella speranza che la spesa non superi le 150 euro e che comunque mi risolva il problema.
Ti faccio sapere.

Grazie
Giacomo

Anch'io ho avuto un problema del genre al 200, certe volte nn pariva e se partiva  si spegneva però qst problema l'ho avuto dopo circa 50 mila km e 6 anni e praticamente era lo starter e il carburatore sporco. Cmq oltre a far rgolare o pulire  il carburatore fai controllare anche i cavi della candela una volta a me si allento la pipetta e si toglieva spesso.

da controllare collettore di aspirazione, integrità manicotti del filtro aria,  tenuta galleggiante carburatore, spillo e membrana  :)

Prova a farteli tu un pò di controlli e prove...rischi di buttare soldi facendo "provare" a meccanici evidentemente scompetenti...

effettivamente ti hanno levato ben 100 euro per delle cazzate...
in genere con 60-70 euro si fa un primo tagliando!

Ho parlato ieri col nuovo meccanico chiedendogli di effettuare i controlli sulle parti meccaniche da voi citate.
Oggi l'ho risentito per avere informazioni.
Mi ha detto che pensano di avere individuato il problema dovuto a l'aria automatica.
Volevano essere sicuri che il problema fosse risolto quindi stanno facendo ancora dei test.
Domani dovrei avere un nuovo riscontro.

Potrebbe essere la membrana del carburatore forata...provalo in accelerezione e vedi see hai dei vuoti....io col mio vecchio 125 facevo 80kmh di punta ed era perchè appunto come dici tu soffocato...dai una controllata perché col tempo si rovina

 :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(

Preso ieri sera lo scooter.
Provato lì col meccanico ok.
Pago la fattura di 80 euro per:

Pulizia carburatore
carburazione
pulito filtro aria
sistemato filo sportello benzina
prova su strada


Morale.
Per tornare a casa mentre do gas a manetta incomincia a risoffocare e scoppiettare dalla marmitta.
Oggi lo richiamerò per portaglielo di nuovo. Che agonia.
Aiuto.

C'è nessuno che lo vuole ...... :'( :'( :'(

scusa se mi permetto:cambia meccanico!

no no non cambiarlo addesso, è bene invece che ora cominci pretendere che il mezzo funzioni dato che ogni volta lasci dei bei soldini per operazioni che alla fine nn migliorano un bel niente!

controlla la membrana da solo non è difficile o chiedi se lo ha fatto invece di dimenticarsi potrebbe essere quello ad "ingolfarlo". Cambiagli il filtro aria che costa poco e lo puoi fare da te se non è stato fatto. vedi se il codice della candela corrisponde a quella che deve essere montata sul beverly 200......non fidarti tanto di questo meccanico.
Solitamente il mio meccanico nella fattura mette i codici dei ricambi cambiati.Controlla se corrispondono con quelli Piaggio

Comunque questo è un meccanico diverso da quello che avevo prima.

Ho parlato col meccanico.
Logicamente mi ha detto di portaglielo nuovamente.
Ho chiesto se mi aveva controllato anche la membrana del carburatore. Mi ha detto che ha pulito e ricontrollato tutto quello concerne il carburatore.
Ha detto che forse il problema è a monte. Mahhhh

Domani lo porterò ......e io pago.....e io pago.
Questo giro non pago nulla se non funziona per almeno una settimana di fila.

Grazie a tutti per i suggerimenti che mi state dando.

Ho parlato telefonicamente col meccanico.
Scooter riparato e individuato il problema. (incrociate le dita per me..)

Il problema stava nel serbatoio della benzina.
C'era dell'acqua nella benzina.

Ora ho dove ho messo la benzina sono dei terroristi oppure mi entra da qualche parte quando piove...
mahhh.... dopo parlerò col meccanico per capire meglio la cosa.