Beverly Club

ragazzi ho provato a cercare nel sito però non ho trovato nulla a riguardo...in pratica il mio problema è questo: da 1 pò di tempo quando vado a mettere in moto il mio beverly 400 di circa 10000km non si accende subito ma come se risulta 1 pò "ingolfato" (lo so che è sbagliato come termine in quanto non è a carburatore), cioè come se sento il pistone che si blocca in un primo momento e poi alla seconda volta  riparte senza problemi...non vorrei rovinare ancora di più l accensione cosa dovrei fare??? problema della batteria che non riesce a dare la potenza giusta?? o regolatore di tensione come gia parlato in precedenza??

Problemi della batteria che inizia a dare segni di cedimento...
Controlla il livello del liquido batteria e se puoi, ricaricala almeno 48 ore con i tappi aperti e con il liquido sopra il max a 12V e 8A...comunque è un effetto collaterale della vitalità della batteria e non ti da problemi ad altro...è un problema x lo più a freddo ed è in pratica uno sforzo iniziale in più perchè la batteria non ha il giusto spunto...

La mia batteria ha 5 anni, 37.000 km e almeno 4/5 ricariche come ti ho detto, e va che è una meraviglia...a volte mi da lo stesso tuo problema (da almeno 2/3 anni), ma intanto tutto è lì sano e salvo!!!!!

meno male il mio ha 2 anni

anche se a quanto pare il 400 vuole moooolta + batteria del 250..........

si questo senz altro perchè deve mettere in movimento 1 pistone più grosso però la cosa mi risultà 1 pò strana...nel senso che a freddo va benissimo...ho notato questo...invece con temperatura molto alta fa questo effetto..come se il calore influisse sulla trasmissione della corrente..può essere??

potrebbe essere...ma che io sappia, di solito è il contrario...non so che altro dirti...molto strano...livello olio ok?

credo di si ma devo fare il tagliando grosso...
magari appena lo finisco ricontrollo perchè ci sono parecchie cose ke non vanno....muggito....spegnimento...accelerazione spontanea :(

allora fai un bel check up e poi aggiornaci!