Beverly Club

ciao ragazzi,
premetto che ho posseduto parecchie 2 ruote, il tourer è il mio 8° mezzo, sempre usati. purtroppo il mio tourer è solo di 4 mesi quindi in garanzia. preferisco fare sempre io i tagliandi pero' come sapete se è in garanzia si deve fare dal concessionario ufficiale. veniamo al dunque ieri mi è venuta la splendita idea di farmi i tagliandi da solo e ritardare il tagliando dal concessionario staccando il contachilometri. il vecchio proprietario ha fatto il il tagliando ai 1000, ora ne ho 1500 km, pensavo di cambiarmi olio, filtro e olio mozzo ai 3000 (non mi fido molto del meccanico), staccare il filo fare altri 4000 Km (calcolato  sui pieni carburante). quindi quando andro' dalla piaggio ho ritardato il tagliando dei 5000 in realtà ho percorso 9000 Km. voi che ne pensate? qualcuno di voi ha già staccato il filo?
GRAZIE

ma poi non ti sballi la manutenzione programmata? secondo me ti conviene farli almeno fino a quando e' in garanzia...porta pazienza...:D

......infatti,per me ti stai solo inasinando,fermo restando che se si accorgono di qualcosa ti decade istantaneamente la garanzia.

Secondo me fai benissimo, se non ti frega nulla della garanzia, ma senza contakm, e basandoti solo sui pieni, non è una visione realistica degli effettivi km del porcello...visto che non hai intenzione di andarci, tanto vae tenerlo attaccato, almeno ti vedi crescere i tuoi chilometri (e ti vedi pure la velocità...)

ciao,
devo controllare che non ci siano i sigilli sulla vite del filo. se non stacco il filo e faccio il tagliando per conto mio poi se succede qualcosa di grave tipo centralina ho perso la garanzia. devo pensarci pero' non è una brutta idea, per la velocità c'è il tom-tom ma anche senza riesco a capire a che velocità vado.

grazie delle risposte!

Ma tutto questo casino per risparmiare quanto?poche centinaia di euro spalmate in 5000 km?
Bhà........

Ciao,
non ci sono sigilli sul filo contachilometri; se succede qualcosa di grave -garanzia o non garanzia- la paghi: due considerazioni:
1) se fai i tagliandi, con i costi manodopera e materiali di consumo (maggiorati rispetto ad un meccanico amico);
2) se non fai i tagliandi, togli i soldi dal portafogli (e potrebbe anche andarti meglio...).
vingiul

non è cmq una cosa legale.. poichè se andrai a rivendere il mezzo quetso mostrerà meno km di quelli che effettivamente  ha percorso, risulterebbe quindi meno sfruttato, più nuovo, con più valore di quello che invece varrebbe.   è una sorta di truffa... occhio  ;)