Beverly Club

Salve a tutti ragazzi oggi devo fare il cambio olio al mio beverly mi sapreste dire se è possible smontare il filtro olio utilizzando una chiav diversa da quella a bicchiere?

penso che sia l'unica che puoi utilizzare...scusami se te lo dico ma costa sui 5 euro non ti conviene comprarla? e vai comodo e  non graffi niente e non fai danni :D ciauz

davvero costa sui 5 euro? e secondo te dove potrei acquistarla?

cIAO,
IN UN QUALSIASI RICAMBISTA PIAGGIO AUTORIZZATO
Ciao <<<Daniel>>> ;)

Io l'ho preso su internet dalla Buzzetti al costo di 9,00 Euro, è perfetto ...

Oggi a causa del tempo infame ho deciso di anticipare il cambio dell'olio previsto, ed ho avuto modo di utilizzare per la prima volta la chiave per smontare il filtro, ve la consiglio vivamente perchè con pochi euro risolvi il problema.
La mia chiave ha un manico di ferro piuttosto lungo che facilita il serraggio del filtro, sul sito buzzetti si vede come è fatta.

Io ne avevo comprata una su internet a fascia dopo che l'officina di ricambi piaggio mi aveva detto di non avere quella a bicchiere. Appena arrivata ho cercato di smontare il filtro ma si è strappata...  :BangHead:

Allora mi sono incavolato, ho fatto un buco sotto al filtro per scolare l'olio rimasto dentro e poi gli ho piantato un cacciacite a taglio nel mezzo... poi ho girato e s'è svitato  ;)

Quando si dice il fai da te grezzo...

Ciao,
quelle chiavi a fascia, con fascia in acciaio, non vanno bene, si rompono con facilita'. Puoi ripararla facilmente, e durera' di piu', se sostituisci la fascia in acciaio con un pezzo di cinghia di distribuzione per auto: qualunque meccanico te la dovrebbe regalare, lui paga per buttarle....
vingiul

Esatt vincè,io ho quello a cinghia e fantastico,laltro schiaccia il filtro e non lo svita......
daniel ;D ;)

??? ma partendo dal presupposto che il filtro si avvita a mano .... mi spiegate come fate a non svitarlo con una chiave a fascia ?? al massimo puntatelo con un giravite e con un colpetto di martello lo ammorbidite prima di usare la cinghia a fascia nel caso lo stesso filtro sia troppo serrato .... il classico colpetto risolutore martello e scalpello  ;D ;D ;D stando ovviamente attenti a non bucare il filtro  :D :D nel qual caso non succede null'altro che vi sporcate solo di olio  :o :o :o

SI certo Gerry,ma era solo per evitare proprio tutto questo  :-\ :o :D :D,visto che ci sono chiavi apposite,pero come dici (giustamente tù)a mali estremi.....estremi rimedi ;D ;D ;D
ciao mon ami :-* :-* ;)

Io consiglio nel caso in cui non si abbia già qualcosa a disposizione di prendere la chiave apposita, costa veramente poco, è inutile trafficare con altro.
Altrimenti cacciavite infilato dentro e via il filtro ... tanto non succede nulla il filetto del blocco motore è in alto.
Nel 400cc lo spazio per gli svita filtro tradizionali non c'è e basta!

Infatti è quello che ho dovuto fare anch'io... qui da me non la trovo sta benedetta chiave a bicchiere

mai pensato di mettere un filtro con bullone incorporato ??  ;D ;D ;D

Scusa.. scusa.. ma x bev 400 che e molto + itrecciato del 250..c'è??!!! :) :)

Io non credo che esista quel tipo di filtro per 400-500cc ... comunque quello originale non è così

quello che ho postato è per il 250 che in foto è proprio il mio  ;D ;D
effettivamente non so se esiste per il 500/400 ma se c'è sfido chiunque lo veda in giro a non acquistarlo solo per un discorso di praticità nell'installazione e montaggio ... che poi è proprio il criterio in base al quale l'ho visto e acquistato al pari dell'originale o di un malossi .... tanto alla fine cambia come al solito colore del filtro e marca ... è sempre la stessa cosa .. ah funziona da 6000 km circa e mo che ve l'ho detto mi sa che devo andare a prepararmi per fare il cambio d'olio   :o :o se no freccia rossa comincia a farmi le bizze  ;D ;D ;D