Beverly Club

mannai tutte a me capitano ke diamine...

oggi ho preso lo scooter e come di routin prima di partire l'ho fatto riscaldare un po...
faccio l'autostrada per arrivare in città e come scendo a 60 mi accorgo ke fa uno strano rumore era tipo il rumore ke fa la catena di bicicletta quando non ingrana la marcia xò è veloce quindi a sentirsi pare na pernacchia...

ricordo ke me l'ha fatto poco tempo prima che mi andasse fuori fase la catena di distribuzione per "mancanza di olio" (così mi disse il meccanico).. corro subito dal meccanico ed effettivamente l'olio mancava (cosa ke non mi ha sopreso molto dato ke un po me lo scarica dal box aria un altro po l'aveva perso quando è stato smontato...) metto l'olio ed il rumore sparisce...

riprendo l'utostrada e noto ke s'inchioda dinuovo a 120 nonostante ho rulli da 14 e multivar malossi esco dall'autostrada e di nuovo a 60 sento sto cavolo di rumore mi fermo sotto casa di un mio amico aspetto ke si raffreddi il motore e controllo l'olio ke è a livello perfetto!!!

riparto e sta volta più accelero più sto rumore aumenta...

dato ke l'ho sentito già sto rumore mi sorgono due dubbi... anzi due PAURE...:

non è ke si sta sfasando di nuovo la catena?
possono essre le bronzine ke non erano al massimo ma un po usurate e quindi stanno finendo
la loro vita?

grazie per le risposte e scusatemi se vi sto dando il tormento XD

PS.: se sono di nuovo le bronzine sta volta vado in depressione!!!

Ciao,
senza sentire il rumore e' difficile rispondere. Possono essere le bronzine o i cuscinetti; o puo' essere il tendicinghia.
vingiul

al tendicinghia non avevo pensato... è l'ipotesi più probabile dato ke è stata smontata da poco la trasmissione... cmq... se mi spiegate come postare i video sul forum domani se posso faccio un video e vi faccio sentire il rumore!!

Ciao,
fai i video, mettili su youtube e posta i link.
vingiul

oggi come per magia ha ripreso a camminare... il rumore c'è sempre xò!!!

volevo farvi due domande:

se fossero state le bronzine a quest'ora non s'erano consumate del tutto facendo danni seri?

per prevenire lo sfasamento della catena di distrubuzione che devo fare?

non ci sto dormendo più la notte  :-[

Ciao,
se fossero le bronzine, il rumore aumenterebbe, ma continui a camminare finche' non spacchi qualcosa. La catena di distribuzione ha un tenditore automatico, che a volte si inceppa: chiedi al meccanico di controllare (e se lo sa fare, di tenderla a mano).
vingiul

il rumore sta rimanendo della stessa intensità non aumenta... per la catena oggi passo dal meccanico...

grazie per la dritta!! ^^

ps.: ho fatto controllare il tendicinghia e la cinghia e sono ok...!!!

passa dal meccanico e fatti aprire il carter,magari e' il tendicighia

l'ho già controllato il tendicinghia... è ok!!!

ah dimenticavo... il video l'ho fatto solo ke il rumore è coperto dal vento e non si sente...!!! devo farlo da fermo su cavalletto!!! oggi lo faccio e sta sera lo carico...

ho uppato il video dove si sente il rumore in questione...
anzi non si sente benissimo (xkè a bassi giri) xò si sente

http://www.effettippi.altervista.org/beverly.html (è il mio spazio tranquilli non c'è niente di anomalo ^^ )

ho chiesto all'esperto di vostra ben nota conoscenza  ;)
e.. purtroppo molto probabilmente i miei timori erano fondati...

all'80% si tratta di nuovo di sbiellaggio... sono di nuovo andate le bronzine!!!

 :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(

ascoltate il rumore se vi va e ditemi la vostra sempre se vi va!!!

grazie a tutti per le risposte ed i consigli!!!

beh... effettivamente il rumore non è regolare, la le bronzine le avevi prese nuove o fatte rettificare?

avevo messo i carter quasi nuovi... erano di un altro beverly dove le bronzine non erano al top ma l'albero motore non ballava...

pensi ke hanno ripreso a mangiarsi xkè ho messo il variatore ke lo fa lavorare un po di più?

allora... ho scoperto xkè ha cominciato in una volta sola a farmi lo stesso rumore di quando mi sono mangiato le bronzine...:

partiamo dalla base ke le mie bronzine non sono al 100% sono ormai un po consumate (sono circa 70 - 80%) e quando manca l'olio o quando l'olio fa proprio skifo (come nel mio caso) cominciano a grattare della miseria oggi ho fatto il cambio dell'olio del filtro dell'olio mi sono fatto un giretto ed il rumore è diminuito non del tutto scomparso come lo era prima mi ha detto il meccanico di aspettare un po ke l'olio entri in circolo per bene e dovrebbe sparire....
le bronzine per fortuna non si sono ulteriormente consumate!!!

in compenso la frizione ha ricominciato a muggire -.- ma questo ke l'avrebbe rifatto lo sapevo xkè è arrivata all'osso!!!

grazie a tutti per l'aiuto!!!  ^^

La prossima volta usa come olio il CASTROL sintetico al 100%  e mettici un 10W40 e vedrai che maggior parte dei rumori spariscono...io lo uso sul mio 500 e mi trovo BENISSIMO... ;)
in + io ci aggiungerei lo ZX1 un prodotto eccezionale che aggiunto all'olio motore ogni 20.000 30.000 km ti da + prontezza, + lubrificazione e soprattutto MENO ATTRITO...quindi le parti meccaniche si usurano di meno... ;)
Io lo uso da 30.000 km sul mio 500 Emi trovo soddifattissimo ;)
ecco le specifiche. ;)

http://cgi.ebay.it/Antiattrito-ZX1-250ml-/150384472850?cmd=ViewItem&pt=Ricambi_automobili&hash=item23039cf312

e sto zx1 si mescola insieme all'olio? in ke quantità?

ed il 10w40 va bene anche per il 200? ke differenza c'è con il 5w40?

cmq grazie mille marrocco... appena mi pagano un lavoro prenderò la tua frizione ^^

lo zx1 si miscela con l'olio, ovvero si misura in percentuale sel 2% rispetto alla quantità di olio che porta il motore.... ;)