Beverly Club

Sono lieto di presentarvi il mio Beverly 400i.e.
Ecco alcune foto:
(http://img163.imageshack.us/img163/9708/bike4x.jpg) (http://img163.imageshack.us/i/bike4x.jpg/)
(http://img534.imageshack.us/img534/2222/bike5q.jpg) (http://img534.imageshack.us/i/bike5q.jpg/)
(http://img208.imageshack.us/img208/3638/bike3u.jpg) (http://img208.imageshack.us/i/bike3u.jpg/)
(http://img687.imageshack.us/img687/2029/bike2l.jpg) (http://img687.imageshack.us/i/bike2l.jpg/)
(http://img535.imageshack.us/img535/692/bike1f.jpg) (http://img535.imageshack.us/i/bike1f.jpg/)
E ora in compagnia della mia macchina(G.Punto 1.3mj 90cv Sport):
(http://img130.imageshack.us/img130/7193/carbike1.jpg) (http://img130.imageshack.us/i/carbike1.jpg/)
(http://img401.imageshack.us/img401/3004/carbike3.jpg) (http://img401.imageshack.us/i/carbike3.jpg/)
Modifiche apportate:
-posizione anteriore e targa a led, colorazione 8000k;
-faro anteriore bi-xeno colorazione 6000k;
-luce di cortesia vano sotto-sella a led colorazione 6000k;
-frizione Polini speed clutch a 2 masse;
-variatore Malossi multivar 2000 a 8 rulli;
-steli forcella verniciati nero opaco;
-frecce anteriori brunite.
Tranne per la frizione e il variatore, le modifiche le ho fatte tutte da solo quindi se volete qualche informazione chiedete pure...
Prossimamente cerchi neri con bordino bianco e pinze rosse...Commentate please...

Il fascio luminoso è nettamente migliorato. Mettendo lo xeno sulla parabola originale del beverly gran parte della luce viene dispersa e ci sono vari riflessi. Con il lenticolare la luce è molto più ben distribuita e quindi migliorerà la visibilità.
Per quanto riguarda le frecce basta smontarle, incartare la parte che non vuoi venga verniciata(quella dove va la lampadina) e verniciare del colore che vuoi la parte restante.

Ok, cmq apetto di vedere le foto del fascio luminoso, magari possiamo confrontarle col mio che è cmq bi-xeno 8000k h4. Riguardo le frecce è cambiato qualcosa per la luminosità ? Io avevo pensato di scurire la plastica con la bomboletta.

Le frecce ora le ho rimesse trasparenti perché per come le avevo fatte non si vedeva proprio la luce. Anche io montavo bixeno xeno H4 però 6000K e il fascio di luce non mi ha mai convinto perché era troppo dispersivo.

Aspetto i risultati, secodno me se nn avresti verniciato la parabola bera avresti potuto avere un fascio luminoto migliora perchè c'è sempre un po' di luce che riflette nella parabola. Così semrera un beverly con un'occhio e si illuminera sono un cerchio centrale della parabola.

Sono riuscito a montare il faro ;D ;D è uno spettacolo :)
Una foto in anteprima:
(http://img691.imageshack.us/img691/6859/snc00295y.jpg) (http://img691.imageshack.us/i/snc00295y.jpg/)
Ecco un video del funzionamento delle varie componenti più un'altra modifica fatta tempo fa:
http://www.youtube.com/watch?v=hX4pRJbvD8k
Il fascio luminoso è proprio come lo volevo io, bello definito e senza riflessi fastidiosi ;D

Troppo nero il faro secodno me era meglio lascrlo cromato. Come lhai bucata la parabola per far entrare la lente ?

beh anche io forse avrei vernciato cromato il poliellissoidale  ;) ;) cmq l'effetto è davvero bello  8) 8)

Si la luce hce fa nel video è molto bella, quais ci sto facendo il pensierino pe il fascio luminoso, però secondo me visto dal vivo sembra un beverly con un'occhio nel faro. Avresti dovuto Verniciare in nero solo la parte dove sta la posizione ma quella della parabola no. Anche perchè se vedi le auto che hanno il faro ner- cromato dove sta la lampadina è sempre cromato.
CMq se puoi fai un vidoe con una qualità migliore e anche delle foto con una macchina fotografica perchè così nn si vedono motlo bene, ci terrei a vedere delle foto di notte quando hai solo la posizione e poi anche con l'anabb. Dmn posterò anche le foto del mio e anche un vidoe così possiamo vedere la differenza anche s eil tuo ha sicuramente un faxcio + preciso.

Era inutile lasciare parti cromate perché la lente è praticamente a contatto con la plastica del faro e quindi non sarebbe servito a spargere meglio la luce.
Il lenticolare viene venduto cromato ma io l'ho fatto nero perché come scritto in vari post prima odio le cromature (poi sul bianco non le posso proprio vedere); è comunque cromato all'interno per la diffusione della luce.
Sono io il primo ad avere la macchina con in faro nero-cromato ma è cromata solo la parabola perché riflette la luce.
Appena posso farò le foto con la digitale, oggi mi sono dovuto arrangiare perché ho fatto tutto di fretta. Nelle foto devo farti vedere il faro o il fascio luminoso?

Vorre vedere entrambi.

Scusate il ritardo ma purtroppo qui piove da domenica e non ho potuto uscire il Beverly. Ho fatto comunque le foto in garage di giorno ma con le luci tutte spente e senza flash:
Solo posizione:
(http://img831.imageshack.us/img831/4617/1000876g.jpg) (http://img831.imageshack.us/i/1000876g.jpg/)
(http://img833.imageshack.us/img833/8472/1000880t.jpg) (http://img833.imageshack.us/i/1000880t.jpg/)
Posizione e anello led:
(http://img20.imageshack.us/img20/682/1000877u.jpg) (http://img20.imageshack.us/i/1000877u.jpg/)
Posizione, anello led e anabbagliante:
(http://img214.imageshack.us/img214/4977/1000878e.jpg) (http://img214.imageshack.us/i/1000878e.jpg/)
(http://img412.imageshack.us/img412/3471/1000882h.jpg) (http://img412.imageshack.us/i/1000882h.jpg/)
Foto d'insieme:
(http://img833.imageshack.us/img833/3818/1000885a.jpg) (http://img833.imageshack.us/i/1000885a.jpg/)
(http://img832.imageshack.us/img832/1121/1000884.jpg) (http://img832.imageshack.us/i/1000884.jpg/)
(http://img826.imageshack.us/img826/8004/1000883a.jpg) (http://img826.imageshack.us/i/1000883a.jpg/)
Che ne dite?

@ u_pacch che ne dici di creare una bel post della tua realizzazione ??
magari crea un post in modifiche estetiche completo di foto e spiegazioni e poi vediamo anche se farlo diventare una guida  ;) ;) ;)
Cmq il lavoro è venuto benissimo  8) 8) 8)

Grazie per i complimenti. Provvedo subito a creare il post (purtroppo le foto saranno le stesse che ho qui perché non ne ho fatte altre).

va benisimo sono ottime già le foto che hai fatto  8)

spettacolare, anche se il faro nel manubrio del tourer li ritengo troppo "elegante" per sto genere di cose...ma ti immagini un doppio lenticolare e 2 anelli a led nel mio faro (a "V")???spettacolo!!!

La resa luminosa è eccellente però come effetto estetico è troppo nerò il faro troppo scuro secodno me era meglio lascrla cromata la parabola e massimo vercniciare in nerò lucido solo la cornice luce di posizione. Ma come fai ad accendere solo led posizioni, poi l'anello a led e poi l'anabb ? Il pulsnate ha 3 scatti spento, posizione e anabb.

òa vedo dura...... ci sarebbe da taliare la parabola che a noi è un tutt'uno ed è un mezzo casino :(

Hai detto bene, è impossibile fare ciò; nel faro a "V" non ci entra il lenticolare perché le dimensioni sono: 75mm diametro e 90mm profondità.

Le posizioni sono sempre accese; col primo scatto accendo la striscia led prendendo il positivo degli anabbaglianti e mettendo il negativo sul telaio, col secondo accendo gli anabbaglianti.

Bravo, bellissimo lavoro!
vingiul

Grazie Vincenzo, sono onorato di avere un tuo commento - tra l'altro positivo - nella mia gallery ;)

Bhe devo essere sincero anche secondo me hai fatto un bel lavoro perchè è venuto tutto bene per il fatto della parabola è solo una questione di gust ic'è a chi piace e achi no. Può essere anche che alla fine vedendolo con la parabola lasciata cromata sarebbe stato + brutto la mia era solo un'opinione ma nn un commento negativo poichè l'ho scritto + volte che hai fatto un'ottimo lavoro sopratutto per il fascio luminoso.

Non me la sarei comunque presa perché tanto ognuno è libero di esprimere i propri pareri ;) Il mio è quello che sul bianco meno parti cromate ci sono e meglio è; magari su un beverly nero sarebbe stato più bello lasciare tutto cromato :D

Ciao,
dal punto di vista estetico hai certamente ragione! Il problema e' la visibilita': col faro nero ti notano subito, e se le forze dell'ordine hanno voglia di migliorare i loro statini... qualsiasi modifica alle luci e' fuorilegge, ricordi che ti dicevo di cercare una lampada xeno da 4300? Proprio per non essere notato!
vingiul

Io ho una lampada xenon 8000k, se si brucia posso sostituirla anche con una 5000 o 6000 o deve essere per forza 8000k ?

Le fdo mi hanno già fermato sia con il vecchio kit xeno che col nuovo lenticolare.
Con quello vecchio hanno fatto un bel pò di storie perché lo xeno è omologato solo ed esclusivamente se accompagnato da lenticolare e spruzzino lavafaro ma alla fine non mi hanno fatto niente perché ormai lo hanno quasi tutti. Con quello nuovo non hanno detto assolutamente niente primo perché sul vetro del faro è comunque incisa l'omologazione e secondo perché con la lente non si creano riflessi fastidiosi ;D

Potresti sostituirla con qualsiasi lampadina xeno purché da 35 watt.

complimenti... davvero ben fatto ;)

Io ho l'h4-3 moving però ho notato che ci sn vari tipi di h4-3 moving con gorma dell'oscuratore diverso, come faccio a sapere quale va bene ?

Quando compri la lampadina nuova assicurati che ti venga fornito assieme anche il cablaggio come avviene di solito; le centraline invece sono universali a parte il fatto dei 35/50 watt.

giusta spiegazione, bravo

ok.

ciao danie bellissimo lavoro....devi essere stato molto delicato e attento altrimenti rischiavi di comprare 1 altro faro nuovo XD...senti ho visto il video su youtube ma il fascio sembra intensissimo nella direzione della lente mentre tutto attorno sembra normale (diciamo con netta differenza)... è cosi?? comunque anche da spento fa 1 bellissimo effetto!!

Il fascio luminoso è molto intenso e ben definito in tutti i punti. Nel video la moto e a non più di 3 metri dal muro quindi è normale che la luce non possa diffondersi nel modo giusto. In mezzo alla strada è ben diffusa e non ci sono riflessi fastidiosi.

Ho inserito nel mercatino un'annuncio di vendita per il faro lenticolare:
http://www.beverlyclub.net/smf/index.php?topic=13935.0
Chiunque fosse interessato risponda lì...

Io ho già il kit xenon h4-3 cioè bi-xenon, per fare questo lavoro servirebbe solo la lente ?

No, servirebbe anche la lampadina e il cablaggio :laugh: L'unica cosa che potresti riutilizzare è la centralina...

Lampadina e cablaggio quanto verrebbero a costare ?
Il proiettore ?
Ci sto facendo un pensierino appena venderò il 125  dovrò passare il kit xenon sul 300 e quindì....

Il kit completo costa all'incirca 80€. Per quello che costa la centralina secondo me ti conviene prenderlo completo e cercare di vendere quello che hai già separatamente.

Inizio scomparsa cromature dal mio Beverly ::)
Vi posto un'anteprima:
(http://img718.imageshack.us/img718/9731/snc00337k.jpg) (http://img718.imageshack.us/i/snc00337k.jpg/)

(http://img593.imageshack.us/img593/8859/snc00338h.jpg) (http://img593.imageshack.us/i/snc00338h.jpg/)
Per ora ho fatto solo i paracolpi posteriori e la parte centrale dello scudo anteriore. A breve: contorno faro anteriore, paracolpi anteriori, pesetti e profilo mascherina anteriore. Gli specchietti si sono già carbonizzati ma per le foto d'insieme dovrete aspettare la fine del lavoro ;D

domanda io lo vorrei mettere ai paracolpi anteriori, ma è necessario smontarli o anche lasciandoli montati si può fare ;D?

Ti conviene smontarli, cmq sirius lo scudo del tourer lo smonto in meno di 5 min la stessa cos anche quello col faro a v solo che bisogna smontare prima il faro questa è l'unica differenza per il resto è tutto identico. Per fare un lavoro + sistemato ti conviene smontare lo scudo.


Secondo me quei paracolpi con l'adesivo finto--carbonio dovresti creare un contrasto con la parte finto-carbonio e la plastica nera.
Ti consiglio di effettuare la modifica anche la contakm:
http://www.youtube.com/watch?v=b6ZdC5jXxp8


Io l'ho smontato ed è semplicissimo.

Grazie beverly125 per il consiglio del contachilometri, se mi avanza la pellicola proverò a farlo :D
Patrizio anche secondo me ti conviene smontarli perché già per fare quelli posteriori che sono poco curvati ho faticato parecchio, quelli anteriori sono abbastanza più complicati ;)

ok
cmq il problema non è nel smontare lo scudo ma nel rimontarlo perchè va ad incastro e non riuscivo a chiuderlo bene  :( (e per chiuderlo quando montai mlo xeno impazzii.....)

Piccolo OT : Ho modificato il titolo della discussione perchè i caratteri "<<" davano problemi in home page nel blocco "Ultime dal forum" per tanto lasciate solo "<" come ho messo ora.
;)

ma dove l'hai presa questa pellicola ?? in ke negozio ?? non riesco a trovarla tranne che su internet ... ... ha trpp tempo che la cerco ...

L'ho presa da eBay, l'avevo trovata anche da una ditta qui a Bari specializzata nel car-wrapping ma la vendevano ad un prezzo molto ma molto più alto. Io ti consiglio di prenderla da internet, se vuoi ti mando in PM il link del venditore dal quale l'ho presa io...

Nell'attesa di finire la "carbonizzazione" vi posto una foto dei nuovi specchietti montati:
(http://img638.imageshack.us/img638/533/snc00330o.jpg) (http://img638.imageshack.us/i/snc00330o.jpg/)
Ho fatto la parabola delle frecce anteriori completamente nera così si intona col faro. Nella foto si intravede un'altra nuova modifica (a parte lo stelo bianco che è la lampadina stroboscopica):
(http://img33.imageshack.us/img33/5955/snc00344w.jpg) (http://img33.imageshack.us/i/snc00344w.jpg/)
Chi prova ad indovinare (se guardate bene si vede eccome)?

Sbaglio o intravedo tre led al di sopra della freccia??? ;D

Hai scurito il vetrino e verniciato la cromatura però non tutta. ?

Mi iacciono queste frecce un po' scure se mi spieghi cos'hai fatto quasi quais le faccio anch'io al tourer 300 bianco. Ma come resa luminosa di notte e in una giornata col sole molto forte si vedono bene ?
Si perde molto come resa luminosa ?

Esatto 8) Per ora non sono ancora collegati perché non mia andava di smontare tutto solo per quelli. Sabato dovrò smontare lo scudo e il cupolino per mettere la pellicola in carbonio e provvederò anche a collegarli alla striscia a led :D

Una foto durante il lavoro:
(http://img30.imageshack.us/img30/3814/snc00345s.jpg) (http://img30.imageshack.us/i/snc00345s.jpg/)

Finalmente ho finito di montarlo tutto. Ora è abbastanza sporco quindi per le altre foto dovrete attendere che esca il sole così lo lavo.

vedendo il tuo scooter mi hai dato una idea:
siccome il mio è blu ansichè mettere la carta sulla parte cromata (che a me piace) faccio la parte nera del paracolpi effetto carbonio, che ne pensi?
come si mette questa carta? è una comune carta adesiva? non hai avuto problemi di bolle d'aria ed altro nel metterla ;D?

Dopo una lunga ma meritata attesa ecco le foto del mio Beverly a lavori ( 8) quasi ::) ) ultimati:
(http://img227.imageshack.us/img227/7746/snc00347s.jpg) (http://img227.imageshack.us/i/snc00347s.jpg/)

(http://img251.imageshack.us/img251/295/snc00348u0.jpg) (http://img251.imageshack.us/i/snc00348u0.jpg/)

(http://img51.imageshack.us/img51/5069/snc00349h.jpg) (http://img51.imageshack.us/i/snc00349h.jpg/)

(http://img59.imageshack.us/img59/6035/snc00350d.jpg) (http://img59.imageshack.us/i/snc00350d.jpg/)

(http://img132.imageshack.us/img132/5151/snc00351f.jpg) (http://img132.imageshack.us/i/snc00351f.jpg/)

(http://img199.imageshack.us/img199/2057/snc00352.jpg) (http://img199.imageshack.us/i/snc00352.jpg/)

(http://img526.imageshack.us/img526/9296/snc00353.jpg) (http://img526.imageshack.us/i/snc00353.jpg/)

(http://img525.imageshack.us/img525/7323/snc00354f.jpg) (http://img525.imageshack.us/i/snc00354f.jpg/)

(http://img716.imageshack.us/img716/3798/snc00355z.jpg) (http://img716.imageshack.us/i/snc00355z.jpg/)

Dico "quasi ultimati" perché il prossimo e ultimo step comprenderà la verniciatura di cerchi, carter, maniglione e pinze. Le pinze ovviamente rosse mentre le restanti cose le farò nere con dei brillantini rossi (tipo il nero etna dell'alfa mito).
Aspetto vostri commenti e pareri ;D

Devo farti i complimenti x il lavoro! ;)
Davvero curato! Soprattutto è molto bella la scritta Beverly!

ciao daniele.. hai messo nelle frecce quella cosa ke ti dissi un po d tempo a questa parte  :D fai una foto con la posizione e la freccia accesa per vedere l'effetto!! io volevo trovare i led bicolore bianki e arancio per fare tipo l'effeto della volkswagen passat agli stop posteriori con posizione e led bicolore..

bellissimo daniè gran bel lavoro ;D
stai rendendo perfette tutte le imperfezioni che non andavano sul colore bianco e lo stai rendendo unico  ;D

Gran bel lavoro ;)

Grazie a tutti ;D
Tourer_125: Ecco l'effetto che fa con led e freccia accesi contemporaneamente
(http://img269.imageshack.us/img269/3858/snc00359.jpg) (http://img269.imageshack.us/i/snc00359.jpg/)

(http://img59.imageshack.us/img59/1412/snc00360.jpg) (http://img59.imageshack.us/i/snc00360.jpg/)

Ci ho messo mezz'ora per far venire in foto la freccia ma alla fine ci sono riuscito :laugh:

ahahaha però l'effetto è davvero stupendo.. complimenti  ;)

eh se il fondo del faro invece che nero lo facessi rosso?? XD bello bello comunque

Non lo so, potrebbe risultare un pò pacchiano. Meglio solo piccoli particolari in rosso ;D

QUELLO risulta pacchiano??ahahah!!!
comunque, spiegami una cosa: come mai la "V" di beVerly l'hai fatta rossa?

è una fissa che ho da quando ho la Grande Punto Sport con la testa dell'omino rossa ;D Poi il Beverly ha la scritta 400ie coi "ie" in rosso quindi ho pensato a qualcosa di originale che facesse pensare ad un Beverly 400ie Sport :laugh:
Cosa ti sembra pacchiano di quello che ho fatto? Non l'ho presa come un offesa però mi farebbe piacere ricevere pareri espliciti ;)

complimenti davvero bello *_*

Non voglio assolutamente offenderti!
Il lavoro risulta ben fatto e pulitissimo, ma a mio modo è pacchiano (secondo la mia definizione di "pacchiano") praticamente quasi tutto quello che si fa a livello di modifica estetica...figuriamoci l'angel eyes e la parabola nera e i led nelle frecce, oltre le scritte e quant'altro......Ma è un parere puramente mio:Lavoro ben fatto, ma A MIO GUSTO pacchiano!Spero non ti offendi per questo!
Per questo mi ha fatto ridere che tu pensi che sia pacchiano lo sfondo del faro rosso, dopo aver partorito una roba simile!!!!tutto qui!

Avevo già detto che non mi sarei offeso e mi ha fatto piacere avere un tuo parere. Per una appassionato di Tuning come me queste cose sono all'ordine del giorno quindi ad alcuni può piacere e ad altri no. In ogni caso a me prima con tutte quelle cromature non piaceva molto, ora ne sono innamorato pazzo ;D

Ma assolutamente!!!è una scelta e un gusto più che personale!io il tuning proprio non lo concepisco e adoro vedere la mia bestiolina tutta originale (la marmitta dovrei cambiarla, ma devo metterla necessariamente originale, per esempio!a me quelle cose oscene e rumorose fanno vomitare!!!). Però torno a dirti, che nonostante per me i soldi spesi per fare tuning sono soldi buttati oltre che di pessimo gusto ciò che ne viene fuori, tu, escludendo il mio modo di pensare, hai fatto davvero un bellissimo lavoro...

Ma per esempio, per me, i baffetti sulle fiancate DEVONO essere cromati...Nonostante il tourer non mi faccia impazzire, la striscia cromata sullo scudo è bellissima e infine i baffeti accanto lo scudo, spero presto di cambiare i miei del vecchio faro a V tutti neri, con quelli del tourer neri e cromati....

Dato che le lucine blu non mi convincevano affatto mi sono ingegnato in una ulteriore modifica "leddosa" :D
Tutto spento:
(http://img227.imageshack.us/img227/1766/1000887e.jpg) (http://img227.imageshack.us/i/1000887e.jpg/)
(http://img709.imageshack.us/img709/2236/1000888t.jpg) (http://img709.imageshack.us/i/1000888t.jpg/)
Posizione e 3 led:
(http://img831.imageshack.us/img831/1455/1000892a.jpg) (http://img831.imageshack.us/i/1000892a.jpg/)
Posizione, anello e 6 led:
(http://img689.imageshack.us/img689/5512/1000893m.jpg) (http://img689.imageshack.us/i/1000893m.jpg/)
Sono sei led ad alta luminosità con angolo di illuminazione di 180°; 3 si accendono con la posizione, gli altri tre con l'anello a led del faro ;D
Notate anche lo stemma Piaggio carbonizzato e il bordino rosso intorno alla mascherina ;D
Se avrò tempo cambierò di nuovo i led del quadro che ora sono blu (non mi convincono molto) con questi che sono bianco ghiaccio :laugh:
Che ne dite? Come sempre accetto pareri positivi e negativi 8)

bell'effetto  ci  avevo  pensato  anche  io  poi  ho  fatto  in  un`altro modo   ;D

bello daniè ;D

come sempre i miei migliori complimenti...anche alla fantasia che hai ;)....hai reso il tuo beverly unico al mondo ;D

bella daniè.. ma il "tutto spento" è inteso a quadro spendo oppure 6 riuscito a trovare una combinazione per tenere effettivamente tutto spento??  :D

Grazie, l'intento era proprio quello di distinguermi e direi di esserci riuscito in pieno :laugh:

No, purtroppo sui motori ie è non è così semplice. Ci avevo già provato ma purtroppo azionando l'abbagliante si spegnevano le restanti luci (comprese le posizioni posteriori), il che comportava non poco pericolo :-[

Sto iniziando a cimentarmi nella realizzazione del portatarga rialzato ::)
Il parafango fatto tagliare da mio carrozziere e due staffette di ferro che faranno da supporto per la targa:
(http://img189.imageshack.us/img189/3238/snc00479l.jpg) (http://img189.imageshack.us/i/snc00479l.jpg/)

(http://img5.imageshack.us/img5/5458/snc00478j.jpg) (http://img5.imageshack.us/i/snc00478j.jpg/)

Ho già iniziato a fare delle prove per l'inclinazione con un foglio di carte delle dimensioni della targa e mi sa che così è perfetto:
(http://img6.imageshack.us/img6/7873/snc00486d.jpg) (http://img6.imageshack.us/i/snc00486d.jpg/)

Che ne dite?
Mi manca solo da creare la luce targa e trovare un catadiottro da adattare su un'altra staffetta messa perpendicolarmente alle altre due. Naturalmente dopo aver finito di prendere misure varie vernicerò le staffette in nero...

adesso ho capito cosa significa il tuo nick  ;D
a me come porta targa mi piace molto questo sul t-max(che vedrai nella foto sotto), ma tu più che altro lo fai per alzare la targa, che andrebbe bene per gli autovelox(teoricamente, dato che gli attuali velox portano telecamera alta), però stilisticamente è più bello quello del T-Max(potrebbe esserti d'aiuto?)
(http://www.carpimoto.com/Images/Products/Zoom/Rizoma_Yamaha_T-Max08.jpg)

veramente carini ed originali questi led ;)

Gerry se li è messi dietro i led  ;D
(nelle borse)

quindi daniè in teoria vuoi creare un portatarga rialzato come quello delle moto??

Il porta targa del T-Max non è affatto male ma come lo vedresti sul Beverly? Il T-Max hai il codino a punta che mira verso l'alto; il codino del Beverly punta verso il basso ed è arrotondato quindi l'effetto sarebbe pessimo a mio parere :laugh:
L'intento è quello di alzare la targa per rendere più aggressiva anche la parte posteriore e non ho assolutamente volgi di portarla molto inclinata (ho beccato 280€ di multa con l'RS perché avevo la targa parallela alla strada ;D) infatti come credo si veda dalle foto l'inclinazione è di neanche 30° rispetto all'originale.
Grazie anche per il parere sui led, una volta aver provato ad utilizzarli non si riesce più a farne a meno :D

perchè nn provi semplicememnte a montare il portatarga del cruiser originale che è + alto di quello del 400 normale ??
io l'ho montato anche al mio 250 e mi è piaciuto assai   ;D ;D ;D ;D ;D

 ??? Mi sa che non hai guardato le foto nella gallery ??? Ho già quel portatarga montato in quanto sul 400 Tourer è di serie...

 ;D ;D sorry  :-[ :-[

Ho terminato il portatarga:
(http://img819.imageshack.us/img819/1844/snc00492.jpg) (http://img819.imageshack.us/i/snc00492.jpg/)

(http://img577.imageshack.us/img577/2489/snc00490.jpg) (http://img577.imageshack.us/i/snc00490.jpg/)

Come al solito mi scuso per la qualità delle foto ma ne farò altre non appena sarà lavato e montato (non so se si nota che manca il carter trasmissione)   :-X

Finito di montare e tutto lavato (in queste foto si nota meglio il faro posteriore che ho fatto leggermente oscurare dal carrozziere):
(http://img831.imageshack.us/img831/2596/sdc12005.jpg) (http://img831.imageshack.us/i/sdc12005.jpg/)

(http://img189.imageshack.us/img189/6479/sdc12006n.jpg) (http://img189.imageshack.us/i/sdc12006n.jpg/)

(http://img193.imageshack.us/img193/2883/sdc12007z.jpg) (http://img193.imageshack.us/i/sdc12007z.jpg/)

(http://img153.imageshack.us/img153/5985/sdc12008k.jpg) (http://img153.imageshack.us/i/sdc12008k.jpg/)

(http://img138.imageshack.us/img138/8909/sdc12009x.jpg) (http://img138.imageshack.us/i/sdc12009x.jpg/)

Io sono molto soddisfatto del lavoro. Anche se effettivamente la targa non sta dritta al 100% non mi interessa più di tanto visto che ho speso soltanto 20€ per realizzarlo (di cui 18€ per il parafango nuovo che ho tagliato).

incredibile, continui a tirare fuori idee nuove  :D :D :D comunque c sta molto bene, davvero bello  ;) ;)

Ottimo lavoro, l'unica pecca del parafango è che quando piove il passeggero si sporcherà, e anche il mezzo la parte posteriore si sporcherà molto di più.
Per il faro che metodo ha utilizzato per scurirlo ? E' una semplice pellicola o un'operazione più particolare ?

Questo parafango se non si è capito lo terrò solo per l'estate e quando pioverà farò a meno del beverly. A ottobre rimetterò quello originale per poi fare di nuovo il cambio a maggio 2012 ;D
Comunque il faro non è pellicolato, è verniciato con trasparente lucido con qualche goccia di nero lucido. A seconda di come lo guardi sembra più scuro o più chiaro...

Molto bello il faro, quanto hai speso ?

beh direi che se vuoi stare tranquillo devi solo mettere il catarifrangente rosso alla targa altrimenti sei a rischio multa  8) 8) il lavoro è venuto bene ma io avrei lasciato un po di plastica in + tutto sommato  ;D ;D

Non ho speso niente perché il carrozziere è un mio carissimo amico ;D

Ho già creato le staffette per il catarifrangente e ne ho ordinato uno come quello originale da un ricambista; appena mi arriva lo metto. Le staffette saranno attaccate ai buchi di sotto della targa nei quali per ora ho solo appoggiato le viti perché vuoti stavano male e il catarifrangente uscirà dalla parte di sotto della targa.
Per quanto riguarda la plastica ne ho lasciata il più possibile, oltre quel pezzo c'è l'alloggiamento della luce targa quindi non potevo non tagliarlo...

Molto bello lo stop oscurato, complimenti  ;) !

Esattamente il lavoro che vorrei fare io, ma avendo il bauletto il risultato estetico finale non sarebbe il massimo allora ho lasciato stare...

danie bel lavoro...lo hai reso ancora più aggressivo...poi ho letto del doppio vario complimentoni XD....facci sapere lo 0-100 in quanto li fa...e poi per caso hai provato lo 0-100 del malossi? cosi giusto per fare in sostanza 1 confronto tra i 2.. ;)

Col malossi non ho mai provato ma ti assicuro che cambia parecchio. Come posso fare a prendere il tempo? Se tolgo una mano dal manubrio in partenza cado di sicuro :-\

metti l'orologio impostato sui secondi e parti a zero secondi  ;) ;) si ti mancano i decimi ma penso che i secondi possano bastare giusto per avere un'idea

Ok, grazie proverò in questo modo domani stesso. Comunque posso dire che su uno stradone di circa 450metri (rilevazione presa da google maps) prima raggiungevo i 130kmh partendo lanciato a 20-30kmh all'uscita di una curva; ora partendo allo stesso modo raggiungo 130kmh a metà del tragitto...

Avevo dimenticato di postare i risultati del test ;D
- partendo d fermo con il piede per terra faccio 0-100 in circa 4-5 sec
- partendo lanciato dopo una curva leggera a velocità di 20km/h faccio 20-100 in 3 sec scarsi.
Dico subito che i risultati sono precisi al 100% perché li ho presi con l'orologio del cruscotto però non sono neanche troppo sbagliati :laugh:

azz XD.....che bomba mamma mia.....

speriamo che non scoppi questa bomba!!!  ;D ;D ;D

Lo spero anche io; ho ancora qualche altra modifica da fare e soprattutto molti ma molti altri chilometri ;D

auguri e buon lavoro  ;D ;D ;D

intendi modifica al motore?? io credo che il doppio vario gia ti distrugge la meccanica...io sto comprando qualcosa di più soft...il CVT fr4 ;D

io eviterei le modifiche pensati su un 400 ovvero toccando la termica... un variatore lo levi e torna tutto ok... ma se inizi a cambiare albero a camme e ambaradam vario addio.... fin quando si tratta di motori piccoli ok ma su un 400 non lo farei personalmente ;D

Avrei ancora qualcosina di estetica da fare, poi basta ;D A livello di motore sto valutando il fatto di montare il gruppo termico del 500 (460cc) ma devo prima valutare la spesa e se ne vale realmente la pena...

un consiglio se vuoi farlo acquistane uno nuovo ma io sinceramente ti sconsiglio di farlo i beverly 500 vecchi avevano spesso problemi di sbiellaggio, e tra il vecchio beverly e il 400 cambia solo la centralina e il gruppo termico quindi io personalemte eviterei di rischiare di rompere tutto perchè magari nopn ci si dà molto peso ma poi quando ti trovi col mezzo che ha problemi e vedi che magari anche uno scooter più schifoso può andare ovunque e tu invece hai problemi e non ti puoi allontanare è bruttissimo è quello che sto patendo io che sto rosicando di brutto....  >:( >:( >:( >:( e sto valutando cosa fare....

Se invece mi limitassi a rimappare la centralina originale? Sempre che si possa fare...

Rispolvero la galleria per farvi vedere delle cose che ho comprato:
(http://img692.imageshack.us/img692/9409/20110929162349.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/692/20110929162349.jpg/)

Prima di vederli montati ci vorrà un po' di tempo perché prima devo prendere i cerchi nuovi e farli verniciare di nero; quelli vecchi sono ovalizzati e scheggiati a causa di un masso preso per strada...

Secondo un mio parere quelle staffette non dureranno molto con le vibrazioni , ti conviente trvare un'altro rimedio con delle staffe più grosse se non vuoi perdere la targa per strada senza accorgertene......

Se devo essere sincero stava già per succedere il primo giorno che l'avevo montato. Per fortuna dietro di me c'era un signore che mi ha strombazzato e mi sono accorto che l'avevo penzolante con solo 1 vite ;D Prenderò un portatarga universale da moto e lo sostituirò alle staffette...

Non avevo dubbi che si sarebbe rotto ecco perchè ti avevo detto di sostituire le staffe, io ho montato il portatarga del Cruiser sul mio 500 essendo più lungo di quello originale mi fa delle vibrazioni che ho sentito senza il casco perchè con il casco in testa non si sentivano per questo ti avevo avvisato che si sarebbere rotte....

Io quel portatarga lo ho di serie perché il mio è un tourer. Per quanto riguarda le staffette non si sono spezzate ma avendo usato dei bulloni con dadi non autobloccanti alle vibrazioni si sono svitati. Sostituendoli con quelli autobloccanti e ho più avuto il problema. Ora ho deciso di mettere un portatarga perché alle vibrazioni forti si stava per spezzare la targa stessa :-X

mahhhh...............

Che significa "mahhhh"?

Dato che dovevo far verniciare i cerchi ho approfittato per fare altre cosette:
(http://img707.imageshack.us/img707/4821/c36020111028103143.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/707/c36020111028103143.jpg/)

Dalla foto non si vede bene il colore, sono nero etna (brillantinato rosso). Anche i cerchi saranno fatti di quel colore ;D

Che ne dite?

(http://img232.imageshack.us/img232/5437/c36020111030183142.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/232/c36020111030183142.jpg/)

Domani si monta il tutto  ;D

spettacolari anche io voglio farli così ma li hai fatti tu o il carrozziere?

proprio belli danie....miraccomando a tenerli sempre splendenti ehhehe ;D

Fatti fare dal carrozziere (150€) cerchi maniglione e carter. Li dovete assolutamente vedere al sole, in foto l'effetto perlato non viene :D ora sono indeciso se fare le scritte delle gomme bianche e mettere un profilo sui cerchi; cosa mi consigliate?

Ciao Daniele,
il profilo e' adesivo: mettilo, se non ti piace lo puoi togliere; e lo stesso vale per le scritte sui copertoni: puoi farle per prova con un colore che si toglie cosi' da vederne l'effetto, e poi renderle definitive, se ti vanno bene; il mio dubbio e' per il mezzo, che e' gia' bianco, quindi non risalterebbero molto.
vingiul

Ho montato il tutto e ho anche avuto modo di testare le Pirelli Diablo che nel frattempo ho fatto montare. Che dire le gomme sono uno spettacolo, la moto scende in piega con una facilità assurda e piegando molto più di prima non sono ancora riuscito a chiuderle ;D (prima avevo le GTS di serie, chiuse alla prima curva uscendo dal concessionario).
Ora passiamo alle foto (non badate a quanto è sporco):

(http://img696.imageshack.us/img696/1010/44278550.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/696/44278550.jpg/)

(http://img412.imageshack.us/img412/512/48686394.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/412/48686394.jpg/)

(http://img11.imageshack.us/img11/4849/78148993.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/11/78148993.jpg/)

(http://img703.imageshack.us/img703/9834/14292260.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/703/14292260.jpg/)

(http://img845.imageshack.us/img845/4059/67687375.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/845/67687375.jpg/)


Commentiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii  ;)

spettacolo ;D

bello daniè....poi facci sapere l impianto frenante come va..

Lo sto ancora rodando, credo che 100km in paese bastino. Però per quello che ho provato posso assicurarti che da molta più sicurezza...

ma le pinze sono le originali vero?? mi ricordo come se cambiavi pure le pinze

Le pinze sono originali; dovevo farle rosse ma non ho avuto tempo...

infatti rosse erano più belle XD

Anzi tutto complimenti esemplare unico,  ;D Grazie alle tue modifiche hai suscitato in me la voglia di provare a fare anche qualcosa per il mio piccolo  :angel:

Grazie a te per i complimenti. Sei anche sul GrandePuntoClub vero? prima o poi ci incontreremo o in moto o in macchina ;D

Sisi sono anche li :)))) Devo vedere da dove cominciare  :laugh:

Devo verniciare anche io cerchi e carter ma sono indeciso se fare un nero lucido o un nero opaco...

Io ti consiglio nero lucido. Col nero opaco danno sempre un effetto di sporco specialmente se non li lavi spesso. Col nero lucido invece anche quando sono sporchi fanno la loro figura  ;D

Solo che il mio è grigio non vorrei che il lucido stoni molto... Entro la settimana devo decidere perchè devo far verniciare le plastiche...

A breve nuove foto del mio Beverly (ex 400 ??? ??? ) in versione estiva e completo al 100% (almeno in quello che mi ero prefissato all'acquisto)  ;D

a lycan90 piace questo elemento ;D

A lavoro finito mentre stavo rimontando il tutto ;D Che faticaccia >:(
(http://img521.imageshack.us/img521/3505/20120327111915.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/521/20120327111915.jpg/)

Questo è ciò che ho montato:
(http://img201.imageshack.us/img201/9341/1001206n.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/201/1001206n.jpg/)

(http://img7.imageshack.us/img7/331/1001202u.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/7/1001202u.jpg/)

Ho fatto tutto da solo tranne che per metterlo in fase; mi ha aiutato un amico meccanico che è stato disponibile a venire a casa ;D

Datemi il tempo di lavarlo per bene (non lo lavo dall'estate scorsa) e pubblico le foto d'insieme XD

Ecco le foto di come si presenta e credo - a meno di altri colpi di genio - si presenterà d'ora in avanti.

(http://img850.imageshack.us/img850/4499/1001283l.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/850/1001283l.jpg/)

(http://img18.imageshack.us/img18/1779/1001284wb.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/18/1001284wb.jpg/)

(http://img341.imageshack.us/img341/6981/1001279k.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/341/1001279k.jpg/)

(http://img585.imageshack.us/img585/4796/1001278a.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/585/1001278a.jpg/)

(http://img191.imageshack.us/img191/9479/1001277l.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/191/1001277l.jpg/)

(http://img577.imageshack.us/img577/1778/1001281l.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/577/1001281l.jpg/)

Gli ultimi lavori eseguiti (come penso avrete capito) sono:
1- montaggio cilindro e pistone 460cc di derivazione Nexus 500 incidentato con 9000km (il mio 400 ne aveva 11000);
2- rimontaggio portatarga da moto, questa volta usando un vero portatarga (non le staffe che avevo lavorato e adattato)

Si accettano come al solito commenti positivi e negativi e perché no anche suggerimenti per le prossime modifiche ;D

Una parola, Bellissimo  ;D

quoto ed aggiungo UNICO  8) 8) 8)

Ciao,
bello,complimenti...volevo chiaderti,x il portatarga.,e un pò che ci penso, volevo cambiarlo anch'io.. ma non so cosa adattarci,tu cos'hai messo?? oltre naturalmente la modifica...!! :).. :)..

Ho preso un portatarga universale da moto, tagliato il parafango originale, fatti dei buchi sulla parte di sotto e avvitato il nuovo portatarga. Se vedi a pagina 10 e 11 di questa galleria forse avrai le idee più chiare. Prima avevo messo quelle staffe solo che a causa delle troppe vibrazioni rischiavo di perderla (l'ho persa veramente e per fortuna l'ha raccolta un signore che poi mi ha inseguito con la macchina)...

che ne dici di colorare le pinze dei freni danie?? :)

Ci avevo già pensato molto tempo fa ma si perde un sacco di tempo e se non si hanno gli attrezzi giusti non si può fare. Tieni presente che per togliere la pinza posteriore bisogna smontare: faro, maniglione, parafango, ammortizzatore destro, carena destra, marmitta e staffa. Senza togliere l'ammortizzatore il cerchio viene via ma si graffia tutto. Avevo pensato di mettere i bordini cerchio verdi e di conseguenza anche le pinze verdi (verde monster energy) ma non so se e quando lo farò ;D

questo beverly mi ha lasciato senza parole e sensazionale :D ;)

Una domanda u_pacch
il basamento del 400 è identico al 460 vero?
cioè la biella del 400 è uguale al 460 giusto?
cambia solo cilindro e pistone basta cambiare solo quelli giusto?
per il resto tipo impianto elettrico non hai cambiato altro mi immagino,
hai semmai rimappato la centralina adeguandola alla nuova cilindrata?

Ti confermo che ho cambiato solo cilindro e pistone (con relative fasce e guarnizioni), il resto è identico a detta del preparatissimo e sempre disponibile Marrocco. Sempre da lui ho saputo che il 500 ha in più il depressore e la ruota fonica (non ho capito che sono però) ma anche senza montarli non cambia niente, a parte un avvio del motore più faticoso che io non ho ancora avvertito...

Non sono riuscito a starmene con le mani in mano e mi sono rimesso all'opera.
Led strumentazione bianchi (il blu mi aveva stancato):
(http://img94.imageshack.us/img94/5007/20120609134649.jpg)

Mascherina strumentazione nera:
(http://img651.imageshack.us/img651/3047/20120609134715.jpg)

Che ne direste se i due anelli cromati li facessi rossi?

Bello complimenti per il lavoro ma anche per la creatività ;)

complimenti, davvero unico, ottimo contrasto di colori ! 8) 8) 8)

daniè quali led hai montato? siccome a me si son fulminati e li dovrei cambiare :3

I diodi led da 5mm ognuno con una resistenza da 270 ohm.

Quanto le hai pagate queste luci ??? sono bellissime è complicato cambiarle con quelle che si hanno montate ???

Fai conto che 50 led da 5mm costano circa 5€ e 50 resistenze costano 1,50€.
Il lavoro è abbastanza facile se hai già esperienza di saldature: saldi la resistenza sul piedino positivo del diodo led (quello più lungo), togli la lampadina e saldi il led direttamente sul circuito del quadro e poi lo copri con la colla a caldo o anche col nastro isolante; l'unica rogna è trovare i poli positivo e negativo del quadro perché se sbagli il verso, il led non si accende...

P.S.Se vuoi contatti in privato e di do il link del negozio eBay da dove compro io i led ;D

Ciao innanzitutto sei un grande ,volevo chiederti come sei riuscito a fare il fondo della strumentazione nera?

Ciao mi sono appena letto il tuo post tutto d'un fiato e ke dire...
IL TUO BEVERLY E' "SEMPLICEMENTE" BELLISSIMO!  :o
Davvero complimenti per come lo hai personalizzato e per la fantasia ke ci hai messo per realizzarlo!  ;)

Smonti la strumentazione, sviti la protezione trasparente e poi viene via la cornice grigia; stacchi tutte le varie placche delle spie (fai molta attenzione perché sono tenute con dei gancetti veramente fragili) e poi vernici del colore che preferisci...

ciao scusami ultìma domanda ma il lenticolare dove si compra

Si compra su eBay ma si trova anche nei negozi di tuning. Devi assicurarti che sia lungo non più di 9cm se no nel faro non ci entra...

Non sono riuscito a starmene con le mani in mano e così ho pensato ad una nuova modifica.
(http://img152.imageshack.us/img152/1807/img20130117125055.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/152/img20130117125055.jpg/)
Deriva da un RS 125, l'ho preso usato ma non è mai stato montato. Ho dovuto solo togliere gli adesivi "IP" e "Aprilia Racing" e adesso è perfetto.
Domani lo monto e poi pubblico altre foto :D

Un po' eccessivo in alcuni casi ma nel contesto un ottimo lavoro, bel mezzo, io suggerirei ancora pellicola carbon look sul copriruota posteriore, e rimontaggio portatarga cruiser che per me sta meglio, poi son gusti ;) ciao!

Grazie mille per il parere che mi hai dato. Per quanto riguarda la pellicola ci sarebbero tante cose che vorrei rivestire ma purtroppo il rotolo che avevo si è rovinato in seguito ad un allagamento del garage e adesso devo trovarne altra ad un buon prezzo. Il parafango non lo metto più per il semplice fatto che a me piace un sacco così com'è e anche con la pioggia ho constatato che non mi sporco per niente ;)

Nel frattempo ho montato il parafango anteriore dell'RS, ecco due foto veloci nell'attesa di altre migliori:
(http://img811.imageshack.us/img811/1241/img20130118110138.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/811/img20130118110138.jpg/)
(http://img89.imageshack.us/img89/4619/img20130118110210.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/89/img20130118110210.jpg/)
Spero vi piaccia ;D

ciao Daniè sembra carino il parafango anche se bisognerebbe vederlo dal vivo...comunque quel nero lucido secondo me stona ;)

Si stona perché adesso il beverly è sporco e il parafango no. Appena riesco a lavarlo tutto per bene vedrai che l'effetto sarà completamente diverso perché si intonerà con i cerchi e con il resto dei pezzi lucidi ;D

diciamo che il tuo beverly è semplicemente unico e spettacolare, non ho parole per quanto è particolare ;)

 ;D ;D se qualcuno volesse divertirsi con un parafango sportcity (mi sembra di colore bianco) compreso di attacchi originali alla forcella non ha che da farmi un fischio  ;D ;D ne ho uno in vendita   ;D ;D
tempo fa volevo procedere anche io a questa modifica ma poi ho lasciato perdere  ;D ;D ;D

Ciao ho visto che hai montato il lenticolare e volevo fare lo stesso lavoro sul mio beverly che è il tuo stesso modello solo più piccolo 300cc.
Ho un lenticolare che è lungo 13cm totali, prima di aprire sai dirmi che entra nel faro ?
Quanto cm  è lungo il tuo lenticolare ?
Inoltre come mi consigli di aprire il faro senza rovinare la parte cromata ?
Col Phono da carrozzeria o mettendolo nel forno ?

Aspetto tue notizie !!!

è veramente bello, complimenti. Unica cosa che farei è far tornare visibile lo stemma piaggio sul frontale sotto il fanale. Per tutto, veramente tutto il resto, sono senza parole

Sul mio 250 avevo montato quello dello sportcity con fascette della monster... le fascette mi sembrano un pò precarie e nero lucido spezza troppo! Lo avrei fatto in tinta oppure nero opaco... oppure ancora perchè non lo fai rivestire in carbonio come le altre parti?! In ogni caso complimenti per l'iniziativa!

Complimenti per lo spirito d'iniziativa. A me come modello il 400 non piace un granchè...inizia tra l'altro ad essere un po' datato. Discorso assolutamente a parte il tuo che grazie agli interventi fatti è diventato molto intrigante....bravissimo  :hello2: :hello2: :hello2:

Peccato non vedere più le foto

È si, purtroppo erano caricate su imageshack e sono andate tutte perse. Ti interessa vedere qualcosa in particolare? Qualche foto ce l'ho anche se adesso è tornato completamente originale...