Beverly Club

ciau raga... mi dite na cosa... il bi-xeno con il moving... bisogna per forza collegarla alla batteria la centralina per far muovere la lampadina o ci sono altri metodi??

Ciao,
qualsiasi filo di grosso diametro che abbia corrente puo' andare: secondo me, guarda sotto lo scudo, individua il rele' dell'abbagliante ed usa quello.
vingiul

li praticamente porta 2 fili... il negativo e il positivo...

Ciao,
prendi da li' il positivo, il negativo mettilo a massa.
vingiul

invece dici ke sarebbe problematico plungare i cavi e collegarlo alla batteria?? altri ke usano il moving come hanno fatto???

Ciao,
per collegarlo alla batteria, devi smontare tutta la carenatura per passare il filo: vedi tu se val la pena... io non ho il rele' del moving, ho la doppia centralina e lampada a due bulbi, per evitare problemi e modifiche varie nel montaggio.
vingiul

 si ma il problema è ke la lampada a 2 bulbi non la trovo.. e quella con 2 lampadine xeno affiancate non entra perkè ho provato con 1 ke avevo visto i 1 negozio.. e quindi dovrei allargare i portalampada.. ma non ne ho proprio voglia

Ciao,
io non ho modificato nulla, solo 4 forellini da 3mm per fissare le centraline, sotto lo sterzo. La mia e' due lampade xeno affiancate, senza oscuratore. Se comunque hai difficolta', usa il rele' dell'abbagliante come positivo.
vingiul

Qnt le hai pagato vingiul ? Anch'io volevo 2 lampade ma ci volevano 150 € e nn sono riuscito a trovarle le centraline e lampade così ho montato xenon moving h4-3 per 80 € compreso montaggio.

Ciao,
mi pare 90 euro, prese da Gerry (street_hawk), ma non so se ne riesce a trovare ancora... prova a domandarglielo... ma se hai gia' la h4-3 (cara pero'...) monta quella.
vingiul

e senza oscuratore fanno lo stesso luce abbagliante e anabbagliante??

Ciao,
si, abbagliante e anabbagliante; l'oscuratore serve "solo" per non dar fastidio a chi hai davanti.
vingiul

perciò se lo levo dici ke entra perfettamente????

Ciao,
se la lampada e' come questa: http://cgi.ebay.it/COPPIA-LAMPADE-XENON-H4-4-BI-XENON-6000K_W0QQitemZ400070111462QQcmdZViewItemQQptZRicambi_automobili?hash=item5d260970e6 (http://cgi.ebay.it/COPPIA-LAMPADE-XENON-H4-4-BI-XENON-6000K_W0QQitemZ400070111462QQcmdZViewItemQQptZRicambi_automobili?hash=item5d260970e6) e togli l'oscuratore, entra, ma dai molto fastidio e ti beccano subito: meglio lasciare stare. La mia ha le lampade inclinate per non dare fastidio. Altrimenti, prova a mandare una foto.
vingiul

in ke senso da fastidio?? ke poi il ascio i luce nn èpiù indirizzato solamente a terra ma è sparso?

Ciao,
sarebbe come se avessi sempre l'abbagliante acceso: daresti fastidio, e la sera, il primo vigile/poliziotto/carabiniere che trovi... una bella multa, ritiro libretto, revisione alla motorizzazione.
vingiul

sti c***i allora...  ;D vabbè vedrò come fare.. per il moving + o - ho capito come montarlo.. grazie mille  ;)

io ho fatto la prova con e senza oscuratore... oltre che a dare fastidio il fascio di disperde in parabola e c'e' poca differenza quando lampeggi... l'oscuratore e uno spekkio ke riflette solo all'interno della parabola e non sui bordi... cmq devi limare il portalampada smontalo lo limi e poi pulisci con il compressore ! riguardo il positivo c'e' ne sono a quanti ne vuoi nello scudo prendi uno di quelli... io quando misi l'interruttore escludevo appunto il positivo x non tagliare i fili sotto al portafusibile  ;D...

e k filo hai usato??

quando comprai lo scooter mi montai l'antirapina da me... e mi passai il positivo dalla batteria allo scudo... poi in secondo momento gli collegai il positivo della centralina xenon e da li misi l'interruttore e per non tagliare i cavi originali da sotto al porta fusibili interrompevo la 12 v della centralina... unica pekka se lampeggi e hai l'interruttore staccato non lampeggia....

Perchè ? Io ho il kit xenon senza interr  perchè quel mecc del xxx nn me l'ha voluto montarte dicendomi che perdo la garanzia di 2 anni se lo monto perchè modifico l'impianto elettrico, cmq io ho notato che prima mentre mettevo in moto assorbiva un po' mentre adesso col kit no. Il fascio nn assorbe proprio, però + in la penso che lo monto.

on oxeno assorbe + corrente in accensione.. perkè lo xeno appena acceso assorbe molta corrente.. di + rispetto aa lce alogena da 55w.. in + l'accensione.. credo proprio ke la tua batteria avrà vita breve

Di solito prima di mettere in moto aspetto sempre un po' fin quando il fascio nn è al massimo poi accendo, sono rare le volte che ho messo in moto subito. Però quello che voglio dire io è che con la lampadina alogena l'assorbimento era maggiore nel senso il fascio diminuiva mentre accendevo mentre adesso no.

PRENDI IL FILO BLU DA SOTTO ALLO SPINOTTO DELLA LAMPADINA ORIGINALE QUELLO E ANKE DOPPIO BASTA KE LO INTACCHI UN PO... PERO PRIMA CONTROLLA CON IL TESTER x essere sicuro....

ps. scusate per il maiuscolo non me n'er accort

lo spinotto cioè quello ke porta corrente alla lampadina??

esatto ;)

ok.. roverò.. grazie mille ;)

nada... controlla prima cn il tester

ragazzi mi ricollego qui per fare alcune domande.
la lampada h4-2 con abbagliante alogeno richiede di allargare il portalampada? sono indirizzato verso questa perchè in caso di malfunzionamenti alla cenralina almeno mi resta la speranza di non rimanere al buio e usare l'alogena.
la moving non mi convince perchè non voglio allargare il portalampada in quanto voglio che sia una modifica reversibile e in grado di passare alla lampada originale quando voglio.
che mi dite?
inoltre la lampada h4-4 con l'oscuratore si monta perfettamente o bisogna modificare qualcosa?
parlo di questa:
http://cgi.ebay.it/COPPIA-LAMPADE-XENON-H4-4-BI-XENON-6000K_W0QQitemZ400070111462QQcmdZViewItemQQptZRicambi_automobili?hash=item5d260970e6
entra nel portalampada con l'oscuratore?
quale mi consigliate?

per entrambe le lampade a cui fai riferimento bisogna aprire un varco con la lima per far entrare la lampada messa di fianco.. io ho dovuto fare un rettangolo per far entrare la lampadina alogena

anche con la h4-4 bisogna modificare il faro perchè c'è l'oscuratore?
e se la prendo senza oscuratore come quella che c'è nella guida di street non modifico nulla vero?

pure senza oscuratore devi modificare.. il buco del portalampada è stretto e a malapena ci entra una lampadina.. li ne porta 2 affiancate.. senza oscuratore però anke con l'anabbagliante abbaglieresti ki ti viene di fronte perkè il fascio non è deviato a terra.. se vuoi montare quei tipi di xeno devi per forza modificare.. però c'è un tipo di bi-xeno ke non comporta nessuna modifica

Ciao,
se si riuscisse a trovare...
vingiul

vingiul al tuo faro hai apportato nessuna modifica per montare il bixeno di street? a te non ha l'oscuratore?

Ciao,
nessuna modifica al faro, solo alla ghiera in plastica che mantiene la lampada (e che ho gia' procurata nuova in caso di necessita'...), ma non ho l'oscuratore.
vingiul

Scusate cosa sarebbe questo oscuratore?

Ciao,
una coppetta metallica o della vernice nera sulla punta e sotto la lampada: serve a non abbagliare chi viene davanti. E' lo stesso che trovi sulla lampada originale.
vingiul

Ah si... Però di solito non lo mettono sullo xenon, o mi sbaglio?

Buongiorno Vincè

Ciao,
sbagli, e' da un po' di tempo che lo mettono! D'altra parte considera che gli xenon sono illegali, meglio non dare nell'occhio, e da qui la richiesta di oscuratori.
vingiul

Vingiul questa sembra molto simile se non uguale e ha la parte oscurata che c'è anche a te vero? questa dovrebbe andare senza modifiche? non ha l'oscuratore grande
ma qual è la ghiera di plastica che hai modificato? quella bianca che si ruota per agganciare la lampada?

ecco la lampada

Ciao,
si e' quella che si puo' montare senza modifiche: dove l'hai trovata? E a che prezzo? Ne devo recuperare una anche io.
Si, ho modificato la ghiera di plastica.
vingiul

la stiamo cercando tutti quel tipo di lampada.. ma è introvabile

qui si vede meglio
http://imgs.tootoo.com/2c/e8/2ce81e3e7d8be35a32cc24745a7de078.jpg

Ciao,
per trovarla si trova... a 250e un kit auto completo di centraline, o per circa la meta' se si fa venire dalla Cina, con i rischi connessi....
vingiul

250 sono eccessivi.. riskiando non lo prenderei mai.. volevo trovarlo da qualke ricambista di auto solo la lampadina.. ma qui a foggia niente.. e dalle volstre parti per quanto mi avete detto non si trova nemmeno niente

è l'immagine delle luci del kit xeno per auto h4-4 di Proteus a 250 euro.
neanche qui ci sono lampade uguali a queste come ricambi.
gli ho mandato una mail per chiedere se posso acquistare il kit a metà cioè una lampada con 2 centraline. Vingiul in che modo hai modificato la ghiera? ???

scusate ma cosa dovete modificare usando quella lampada ... che è quella che vendevo un milione di anni fa  ;D ;D quella indicata nella foto è la stessa della guida fatta da me e non c'è nulla da modificare  8) 8)

http://www.beverlyclub.net/index.php?option=com_content&view=article&id=68:installazione-kit-xenon-500&catid=31:impianto-elettrico&Itemid=6

infatti ho visto che è uguale :D ma non so qual è la modifica alla ghiera perchè nella tua guida non c'è nessuna modifica ???

Ma la sigla di quella lampada è sempre H4?

difatti con quella lampada è tutto originale  ;)

francè è h4-4 la sigla d quelal lampada... gerry si con quella lampada non si modifica niente, per questo la stiamo cercando tutti... noi parlavamo del bixeno moving ke bisogna allargare il buco del faro e parte della strumentazione.. e di quelle con le lampadine affiancate ke bisogna comunque creare uno spazio per farl entrare.. quella ke vendevi tu era la migliore..  ;D

raga quindi questa lampada cosi come sta senza togliere l'oscuratore non entra?è troppo larga?

http://cgi.ebay.it/COPPIA-LAMPADE-XENON-H4-4-BI-XENON-6000K-/110534401970?cmd=ViewItem&pt=Ricambi_automobili&hash=item19bc5d1fb2

Il problema non è l'oscuratore, ma il pezzo di lamiera sotto le lampadine che è troppo largo. Dovresti toglierlo, e se lo togli, la luce ti va a cavolo di cane. Meglio affidarsi ad una classica bixenon e sei sicuro che la monti perfettamente.

ragazzi allora come và collegato il motorino che fà muovere la calamita della moving? oltre alla batteria..

c'è tutto un cablaggio non puoi sbagliare  ;) ;) vedi bene che ci sono il positivo ed il negativo da collegare fissi alla batteria per il lampeggio  ;) ;)

grazie street ma il problema è la lunghezza dei cavi dallo sterzo alla batteria.. come li passo? sono lunghi abbastanza?

smonti mezzo mondo e arrivi tranquillamente alla batteria  8) 8)