Beverly Club

Ciao a tutti mi chiamo Alberto e scrivo da Forlì... 
Ho appen appena comprato un beverly 200 prima serie e ho avuto subito un problema elettrico appena risolto (vedi sezione impianti elettrici "sto uscendo pazzo")

Ora mi sta capitando una anomalia e non so se mi devo preoccupare....

dopo aver fatto un giretto attorno a casa entro in garage spengo il beverly e inizio a sentire uno strano rumore provenire dal gruppo carter. l'impressione e come di qualcosa che gira nonostante che sia tutto spento. dopo circa 3 minuti il rumore cessa. Nonè sicuramente il rumore della marmitta che ha causa del dilatamento termico fa i classici rumorini. Questo rumore è continuo e costante. L'ho fatto vedere velocemente dal meccanico il quale così su due piedi non è stato capace di darmi una risposta se non che potrebbe essere l'impianto di raffreddamento troppo pieno e quindi in un qualche modo scarica la pressione eccessiva.... :-\

Ora mi è venuto un dubbio potrebbe essere la pompa dell'acqua che si sta rompendo???

Sono nelle vostre mani di super esperti.......
T
Thn
 

dimenticavo di dirvi che il rumore l'ho fa sempre ogni volta che l'ho spengo......

Ciao,
che la rotella tendicinghia (lato sinistro) giri un po' dopo lo spegnimento puo' essere, ma non credo per tre minuti! E' possibile che il meccanico abbia ragione, ma quanto sale la temperatura nel giro che fai?
La pompa acqua e' collegata al motore, non gira a motore spento.
vingiul

Apri il tappo della benzina...

ciao FabioRunner perchè mi dici di aprire il tappo della benzina ???? ??? ???

Sono riuscito a parlare con il vecchio proprietario il quale mi ha detto che quel rumore l'ha sempre fatto.... All'epoca lui ando dal meccanico il quale gli disse che quel rumore era da imputare al tendicinghia....  il rumore che sento quando spengo, seondo lui, è il tendicinghia che gira a vuoto portato in rotazione dalla cinghi... mi ha detto che non mi devo preoccupare

Ciao

Siccome non può essere nulla di meccanico che gira per tre minuti a motore spento, l'unica mia esperienza diretta in merito è inerente a un problema simile, ovviamente a distanza è difficile dire "uguale", riconosciuto appunto nel sibilo dell'aria attraverso il foro del tappo benzina, in un Bev e un gp800. Tutto quà. Prova e sappimi dire.

oppure prova a contattare un esorcista ;D ;D ;D

E' al 99,9% il cuscinetto del tergi cinghia. Lo fa pure il mio..puoi stare tranquillo..puoi togliere il rumore mettendo un po di grasso, ma dopo un paio di km lo rifà...
Non è affatto un problema a parte il rumore fastidioso anzi è sintomo che il cuscinetto gira bene...

Si sa nulla dell'arcano mistero?

Però è strano!ho un paio di amici che hanno il 200 come te, abbastanza datati anche, ma non hanno mai avuto questo problema.Possibile mai che non si possa risolvere?

E' il tendicinghia "sballato",lo fa anche il mio "nuovo" bev 200 che ho appena acquistato usato. Ho verificato aprendo il carter e mettendo in moto.

Come hai fatto a metterlo in moto se il motorino poggia sul semicarter trasmissione e una volta in moto non puoi estrarlo ?  ???

magari a montato la pedivella  :D :D :D :D :D

1°caso di beverly spiritato?????? ??? ??? ???

semplice metterlo in moto senza carter......

Con un cacciavite mantieni sul motorino d'avviamento cercando di non farlo incastrare e avvii.Logicamente fai attenzione alle mani.

P.S per la pedivella non ci avevo pensato,risparmiavo casino ahahahahahahhahaha